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学生骑机动车上学隐患多国旗下讲话
老师、同学们：
早上好！骑摩托车和助力车上学又成了某些同学跟风的新焦点，我们发现，个别同学骑着摩托车或助力车，在南方路车群中左冲右突，往往不戴头盔，后面还带着一两个同学，飞飚而去，似乎很威风、很刺激、很酷、很吸引人眼球、很能显示与众不同，殊不知这样做很危险。据《南方都市报》报道，去年10月16日，海南省定安县一学生无证驾驶二轮摩托车乘坐3人，由于弯道车速太快，冲出路外撞到路牌上，结果造成3人死亡、1人受伤的重大交通事故。为此，海南省交警总队发出通报，要求全省各市县公安交警部门，严查学生无证驾驶摩托车。去年霞山区某中学一学生无证开摩托车带两人在z师范学院门口路段飙车，结果酿成一死两伤的惨剧。
据交警部门统计，我国交通事故中，涉及摩托车的占40%，涉及助力车的占20%，也有人作过估算，z市投放使用摩托车20多年来，她的第一批摩托骑士到现在还幸存的已经所剩无几了。在摩托车事故中，学生骑士出事率远远超过社会成年人。摩托车出事率如此高，是因为摩托车车速快、稳定性差，较难驾御，而助力车实际上马达已达50C，时速高达40—50公里，类似于摩托，所以安全性也与摩托相类。再加上不少人骑助力车往往在机动车道行驶，安全问题就更突出。
学生骑士成为父母和学校新的牵挂。
交警部门认为，无论从法律上或从安全角度考虑，中小学生都不应当驾驶摩托车或助力车。根据交通法规规定，学习驾驶摩托车的法定年龄为18周岁，我们的大多数同学不满18周岁，即使满18周岁，也因为学习任务繁重而没有得到系统的摩托车驾驶技术培训，更少有考取摩托车驾驶证的，或即使考取了摩托车驾驶证，生理年龄也并不等于心理年龄，我们知道，上下学时间也是上下班的高峰期，车流量相对比较集中，交通状况相对比较复杂，南方路z一中路段路况的复杂性则更是有目共睹，未经世事的学生判断力、协调力及交通实践能力是有欠缺的，出于安全角度考虑，许多学校禁止学生骑摩托车以及类似摩托车的助力车上学，东莞市教育局早就发文明令禁止，并且派出交警巡查，我校也不例外，那是因为学生骑机动车，安全隐患多——
隐患一：同学之间友谊第一，只要顺路，能挤尽量挤，一车骑两人甚至三人都无所谓，心中不会意识到超载和安全问题。
隐患二：骑在车上往往还有说有笑，难于保证专心驾驶，
隐患三：两车并行，速度虽慢，驾车人却在窃窃私语，有时坐在后面的同学还要拉拉手或是打闹。
隐患四：骑车也要充分体现自己好动的特点，个个动如脱兔，从来就做不到宁停三分，不抢一秒，见缝就钻，岂能安全?
隐患五：学生大多无证，但都又知道交警随时上街查车，看到检查人员的车辆，因害怕被查，远远地就加大油门开溜，即使是横冲直撞也在所不惜。
隐患六：无证驾车，一旦肇事，就得承担全部责任。
另一方面，我们同学的摩托一般在校园附近院落借地停放，因而失窃时有发生，为此，骑摩托上学的同学难以安心听课，上课时心态惶惶，生怕失窃落到自己头上，影响了学习。
事实证明，学生骑摩托车上学，弊远远大于利。现在骑摩托车的同学大多不是为交通方便，而是为了满足虚荣心。在一些同学心目中，骑摩托车是某种身份的象征，但是，我们认为，喜欢在物质上追赶潮流、热衷攀比的人，往往是因为其他方面底气不足，那是一件很可悲的事情。实际上，我们学校能够买得起摩托车给孩子上学的家长比比皆是，只不过大部分家长都知道，爱孩子就应为其生命安全、健康着想，把车交给无驾驶证的人驾驶，一方面是违法在先，另一方面也是对孩子的不负责任。大部分同学也都知道，真正的光荣，不在于拿父母的血汗钱来炫耀，而是自己在思想上的进步、学识上的提高，所以他们宁愿艰苦朴素，他们不必跟风，也不屑于跟风。他们也知道，作为一个有知识有文化的人，培养良好的交通意识、不折不扣地遵守交通法规，更是良好素质的体现。
为此，学校严禁任何学生骑摩托车或助力车上学，从今天开始学校将协同交警部门对违规人员车辆进行扣查，学校对违规学生进行处理。为了你和他人的安全，请同学们予以理解、支持和配合。
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