安全的演讲稿

时间：2022-09-04 21:48:47 安全演讲我要投稿

关于安全的演讲稿锦集六篇

　　演讲稿的格式由称谓、开场白、主干、结尾等几部分组成。在现在的社会生活中，在很多情况下我们需要用到演讲稿，你写演讲稿时总是没有新意？以下是小编帮大家整理的安全的演讲稿6篇，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。

关于安全的演讲稿锦集六篇

安全的演讲稿篇1

尊敬的各位评委、同事们：

　　大家好！我是大济路无棣收费站的张伟伟。我演讲的题目是《平凡岗位不平凡的人》。

　　在人生的道路上，每个人都在用自己的足迹书写着自己的历史。在改革浪潮汹涌澎湃的今天，我们许多公路人以无私的工作态度和忘我的敬业精神，为自己所从事的事业付出了满腔热忱、捧出了全部真诚，在自己平凡的岗位上默默无闻、无声无息地奉献着，这样的人值得我们去学习和赞扬。在我们收费站就有这样一个人，他没有惊天动地的业绩，没有世人皆知的名誉，但他在平凡的岗位上用实实在在的.言行，把守着收费站安全的闸门，塑造着不平凡形象。

　　他叫邢承峰，是大济路无棣收费站的一名兼职安全员。自20xx年走上安全员岗位后，一直战斗在安全工作的第一线。

　　为了安全，他没有节假日

　　安全是什么，是用一种责任。“责任”，也是邢承峰说得最多的两个字。他说：“安全责任重于泰山，把好收费站安全关，我的责任重大！”。正是这种对工作高度负责，对事业无限忠诚的责任感，使他几年如一日从没有好好休息过，连晚上睡觉的时候神经都是紧绷的，惦记着是否有安全隐患漏过检查，加之收费设施老化，时常会出现电路故障。**年寒冬的一天夜里无棣下起了暴风雪，狂风夹着大雪不停地下，积雪深处多达半米……在家里休息的邢承峰待不住了，得知在狂风暴雪下收费亭断电了，正在执勤的收费员们忍着零下十几度的严寒，摸着黑坚守在一线。他不顾个人安危连夜赶到收费站。从县城到收费站34公里的路程，天气好的时候，20几分钟就能到达。可那天夜里，他在这34公里的路上却走了将近两个小时。为查找线路故障他不顾寒风刺骨，一处处排查，不放过任何可能出现故障的地方，地上查不出问题，他就脱掉大衣到收费停下的暗道查找。原来一根电缆被老鼠给咬掉了皮，导致线路与地面连接。收费站亮堂了，收费员暖和了，一辆辆驶过收费亭的车拉着欢快的喇叭离去，仿佛在说：“邢师傅，好样的”。而邢承峰一夜坚守在发电机旁边没有合眼。第二天，当大家问他是如何来到收费站时，他说：“我开着车从家里出发，路上几乎就看不清路面，遍地白茫茫，好几次差点儿开出车道，所以来的晚了，让大家挨冻了”。大家听后，既感动，又心惊。感动的是他的忘我精神；心惊的是他的安全。提醒他要注意自己的安全。可他说：“我是负责安全的，大家有危险，我在家里睡不着啊！”他是这样说得，也是这样做的。无论是夏季的风雨天，还是冬天的暴风雪，没有星期天，没有节假日，哪里有危险，哪里就有邢承峰战斗的身影。

　　为了安全，他舍己为人

　　一次线路检修，由于劳累过度他在下电线杆时，脚上的铁鞋不慎滑落，情急之下他忘记自己是在高空带电作业，情不自禁地去抓高压线想保持平衡，不成想被360度的高压电流将他弹了回来，当时昏迷过去，安全腰带将一个刚才还有说有笑的大活人悬在半空。在地上的同事们吓呆了，霎时，有的女同志哭出了声，全站的同志们得到消息纷纷赶来，眼凑着不知所措，就在人们束手无策之时，奇迹发生了，大约半个小时，邢成峰从昏迷中慢慢醒了过来。同事们留下了泪水，这泪水包含着感动，包含着庆幸，包含着用语言无法表达的情感。自此人们给他送了一个“拼命三郎”的美誉。

　　安全工作千丝万缕，涵盖的内容多，有电、水、火等，因而与每个人息息相关。在邢承峰的心里，藏着一个美好的愿望，他希望收费站的每一个人都能“高高兴兴上班来，平平安安回家去”，为实现这一愿望，他总把安全工作的关口前移，他说：“安全不仅是救火，更应该预防”。不能是哪里发生安全事故了才去救火，只有做好预防才有资格说尽到了自己的职责。为做好安全预防，他每天都对收费站的电路进行检查，电路老化了及时更换；对收费监控设施设备进行保养，延长使用时间；查看收费站的用水用气，保证不出差错，排除各种安全隐患。

　　为了安全，他义务担任维修员

　　收费站挡车器、站牌等时常被车辆撞坏，每年维修费到达数万元。他看在眼里，疼在心里，为减少单位经济损失，他主动肩负起设备维修的义务。挡车杆撞坏了他不论累不累，都要及时修好。有的挡车器被撞成好几截，他就用铆钉连接起来再使用。虽然外观不美，但是实用，仅此一项按每套挡车杆360元计算，每年要为收费站节约资金上万元。

　　我们收费站地处偏远，临近渤海，风力要比内地大得多，加之工程质量差，天棚顶上的盖板时常被大风刮坏，存在着极大的安全隐患。为了安全，他顶着30度的高温，高空作业，一块块的更新加固；为了安全，他在焊接维修收费设备时，被火星伤了眼睛，轻伤不下“火线”；为了安全，他付出的太多太多。

　　一粒砂中看世界，一滴水中见人生，邢承峰觉得自己的价值取向是正确的，自己的职业是崇高的。几年来，他在自己平凡的岗位上忘我地工作着，虽然经常劳累过度，但能为自己所热爱和追求的事业默默奉献，再苦再累他心甘情愿，虽然默默无闻，但只要能把对事业的情、对岗位的爱、奉献给公路事业，只要能使滨州公路蒸蒸日上，充满活力，就是他最大的心愿。职工都由衷地说：邢承峰是我们收费站的安全“保护神”。

　　我的演讲完了。

　　谢谢大家！

安全的演讲稿篇2

　　生命只有一次，幸福和快乐掌握在自己手里。但有些同学更本不注意交通安全。下面就让我们给大家上一堂交通安全课吧！六（3）班《交通安全》主题班会现在开始！我们先来了解一下什么叫做“车祸猛于虎”。请（黄蓉）来给我们介绍一下吧！下面让我们通过一组图片来了解交通安全的重要性吧！这是在我市发生的一起因学生没有按照规则行走而引发的恶性交通事故。这是因为两车不按行进路线行驶加之超速导致的恶性事故。这是发生在我国南方的客车坠江的重大安全事故。请问同学们看了这组图片有什么感想？如何加强自身道路交通安全，请同学们看看这个示意图吧！先让我们学习第一章：道路和车辆。我们日常生活中离不开“衣、食、住、行”四件大事，“行”即指交通，我们离不开交通。

　　交通秩序需要大家共同来维护，学习掌握道路交通安全常识，养成良好的交通行为规范，做一名懂法、守法的新一代青少年。道路——是指公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所。让我们来了解一下“马路”的由来：18世纪末，英格兰约翰·马卡丹设计了新的筑路方法，用碎石铺路，路中偏高、便于排水、路面平坦宽阔。后来，这种路便取其设计人的姓，取名为“马卡丹路”，简称“马路”。道路分为公路、城市道路、公共广场、公共停车场四类。让我们来读一首小诗吧！

　　城市道路车流多，各行其道有规则，人行横道列两边，切莫猛跑和斜穿。请（陈星全）来读读“道路的由来”吧！《中华人民共和国道路交通安全法》第一百一十九条规定：车辆——是指机动车和非机动车。机动车——是指机动车动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。非机动车——是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。

　　下面给同学们介绍一下车辆的分类。车辆分为机动车和非机动车。而机动车又分为汽车、电车、电瓶车、摩托车、拖拉机和轮式专用机械车。非机动车分为自行车、三轮车、畜力车、残疾人机动轮椅车、电动自行车。让我们来认识几种特种车辆吧！急救车、警车、工程车救险车和消防车。特种车辆是人们日常生活中必不可少的应急救援工具，在特种车辆执行应急救援任务时，其他车辆及行人等必须为其让行。下面让我们来学习第二章：交通信号。交通信号分为以下四种：交通信号灯、交通标志、交通标线和交通警察的指挥。交通信号灯又分为七种。分别是：机动车信号灯、非机动车信号灯、人行横道信号灯、车道信号灯、方向指示信号灯、闪光警告信号灯和道路与铁路平面交叉道口信号灯。下面我来个大家介绍一下最早的交通信号灯：1868年，根据伦敦警察总督理查德梅因的建议，为防止议员被街上往来频繁的马车撞倒，在伦敦威斯敏斯特区乔治大街和布里奇大街交叉的路口上，机械工程师纳伊特安装了世界上最早的由红色和绿色的旋转方形玻璃组成的交通信号灯，它由一名手持长杆的警员来转换灯的颜色。红色表示“停止”、绿色表示“通行”。

　　同年12月10日起正式使用。

　　下面我们来给大家讲解交通信号灯。请（陈昌平）来给大家读机动车信号灯和非机动车信号灯的表示。请（杨雨薇）来给大家读人行横道信号灯的表示。请（周美琳）来给大家读车道信号灯的表示。请（李显芳）来给大家读方向指示信号灯的表示。请（段斌）来给大家读闪光警告信号灯的表示请（林天浩）来给大家读道路与铁路平面交叉道口信号灯的表示。交通标志也分为七种。分别是：指示标志、警告标志、禁令标志、指路标志、旅游区标志、道路施工安全标志和辅助标志。指示标志是指示车辆、行人行进的标志。其颜色为蓝底、白图案。形状分为圆形、长方形和正方形。

　　人行横道表示：该处为专供行人横穿马路的通道。此标志设在人行横道的两侧。靠右侧道路行驶，表示：只准一切车辆靠右侧道路行驶。步行，表示：该街道只供步行。、非机动车道，表示：该道路或车道专供非机动车行驶。机动车道，表示：该道路或车道专供机动车行驶。禁令标志是禁止或限制车辆、行人交通行为的标志。形状一般为圆形，个别是项角朝下的等边三角形。其颜色为白底、红圈、黑图案，图案压杠。禁止通行，表示：禁止一切车辆和行人通行。停车让行，表示：车辆必须在停止线以外停车瞭望，确认安全后，才准许通过。禁止行人通行，表示：禁止行人通行。禁止非机动车通行，表示：禁止非机动车通行。禁止骑自行车下坡，表示：禁止骑自行车下坡通过。禁止向左向右转弯，表示：前沿路口禁止一切车辆向左向右转弯。指路标志有：人行天桥、残疾人专用设施、人行地下通道、行政区划分界、地点识别标志、国道编号、省道编号

　　旅游区标志有：徒步、旅游区方向道路施工安全标志有：移动性施工标志、施工路栏、锥形交通标道路交通标线分为三种。分别是：指示标线、警告标线、禁止标线。指示标线分别有：双向两车道路面中心线、车行道分界线、人行横道（信号灯路口）、人行横道（正交）、人行横道预告标识和人行横道（斜交）。警告标线分别有：三车道缩减为双车道、四车道缩减为三车道、三车道斑马线过渡、双向两车道改变为双向四车道、四车道缩减为两车道和减速标线。禁止标线有：中心黄色双实线、中心黄色虚实线、禁止变换车道线、三车道线、信号灯路口的停止线、禁止路边临时或长时停放车辆线和停车让行线。交通标志还有很多，我们快速的看一遍，看同学们记住了哪些。请问同学们看到了哪些交通标志呢？

　　下面让我们来学习第三章：行人的交通安全。行人应当在人行横道内行走，没有人行道的靠路边行走。行人通过路口或者横过道路，应当走人行横道或者过街设施；通过有交通信号灯的人行横道，应当按照交通信号灯指示通行；通过没有交通信号灯、人行横道的路口，或者在没有过街设施的路段横过道路，应当在确认安全后通过。下面就让我来告诉大家“人行横道的由来”：在古罗马时代，为了解决街道上人、马、车混行，交通经常堵塞的问题，人们把人行道加高，使人与马车分离，然后，又在接近马路口的地方，横砌起一块块凸出路而的石头——跳石，作为指示行人过街的标志，行人可以踩着石穿过马路。19世纪，由于汽车代替马车，这种跳石已不适应需要。19世纪50年代，在英国首先出现如今这种人行横道，由于它洁白、醒目，像斑马身上的白斑，因而又称为“斑马线”。车辆、行人应当按照交通信号通行；遇有交通警察指挥时，应当按照交通警察的指挥通行。行人通过铁路道口时，应当按照交通信号或者管理人员的指挥通行；没有交通信号和管理人员的，应当在确认无火车后，迅速通过。车辆、行人在没有交通信号的道路上，应当在确保安全、畅通的原则下通行。通过有交通信号灯的人行横道，应当按照交通信号灯的指示通过。行人通过路口或者横过道路，应当走人行横道或者过街设施。通过没有交通信号灯、人行横道的.路口，或者在没有过街设施的路段横过道路，应当在确认安全后通过。

　　在有地下通道时，行人应当从地下通道横过道路，这样才能确保安全。下面就让我们来了解一下“横过车行道必须遵守的原则”。请（杨雨薇）来读第一条。请（陈星全）来读第二条。请（陆渊凤）来读第三条。下面就让我们正确认识汽车速度和制动距离。在没有交通信号的路段安全横过马路，必须对汽车的速度及制动距离（刹车距离）有一个全面的了解。

　　就让我们看一下下面的示意图吧！再让我们来看一下“车速与制动非安全距离关系的示意图”吧！下面让我们来认识汽车的“内轮差”。 “内轮差”的含义是：汽车转弯时，内侧前轮与内侧后轮所行驶的圆弧半径之差称为内轮差。认识了汽车转弯时会产生“内轮差”，遇到转弯的车辆既要注意前轮，还要注意后轮，要和汽车保持安全间距。

　　《道路交通安全法》第六十三条规定：行人不能跨越、倚坐道路隔离设施，不得扒车、强行拦车或者实施妨碍交通安全的其他行为。《道路交通安全法实施条例》第七十四条规定：（1）不能在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具。（2）不能在车行道内坐卧、停留、嬉闹。（3）不能有追车、抛物击车等妨碍道路交通安全的行为。

　　下面就让我们来了解“安全岛”的来历：1860年，英国利物浦商人约翰·海期延格斯向当地议会和警察局递交了一项“在交通流量大，危险性多的十字路口设置行人安全地带”的设计方案。当时有人认为方案多此一举而未被采纳。第二年有一位著名商人途经海斯延格斯曾警告过的十字路口时遇车祸而致死，这才引起议会和警察局的高度重视，于1862年采纲海斯延格斯的建设，在市内的六个十字路口设置了行人安全地带，这就是世界上最早的行人安全岛雏形。1903年,被誉为交通安全鸟之父的威廉·伊诺在《交通规则》一书中第一次把”安全地带”称为“安全岛”这才使它在世界各地被广泛推广和应用。下面就让我们来学习第四章：自行车行车安全。

　　驾驶自行车必须年满十二周岁，驾驶电动自行车必须年满十六周岁。请（赵文宇）来读自行车的检查要点。请（罗世亮）来都自行车是怎么发明的。骑自行车要在非机动车道内靠右顺序行驶，不逆行、不得扶身并行、互相追逐或者曲折竞驶。在没有划分非机动车道和机动车道的道路上行驶，应尽量靠右边行驶、不能在道路中间行进。自行车载物、高度从地面起不得超过1.5米，宽度左右各不得超出车把0.15米，长度前端不得超出车轮、后端不得超出车身0.3米。自行车在道路上停放，应按交通标志指定的地点和范围有秩序地停放；在不设置交通标志的去路上停放要整齐适当，避免影响车辆、行人的正常通行。道路交通安全法第五十七条规定：驾驶非机动车在道路上行驶，应当遵守有关交通安全的规定。非机动车应当在非机动车道内行驶；在没有非机动车道的道路上，应当靠车行道的右侧行驶。骑自行车不得双手离把或者手中持物。骑自行车在路段上横过机动车道，应当下车推行，有人行横道的，应当从人行横道通过；没有人行横道的，在确认安全后直行通过。转弯前应当减速慢行，伸手示意，不得突然猛拐，超越前车时不得妨碍被超的车辆行驶。非机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，应当按照下列规定通行：

　　(一)转弯的非机动车让直行的车辆、行人优先通行；

　　(二)遇有前方路口交通阻塞时，不得进入路口；

　　(三)向左转弯时，靠路口中心点的右侧转弯；

　　(四)遇有停止信号时，应当依次停在路口停止线以外。没有停止线的，停在路口以外；

　　(五)向右转弯遇有同方向前车正在等候放行信号时，在本车道内能够转弯的，可以通行；

　　不能转弯的，依次等候。

　　雨雪天骑自行车应注意：雨天骑车，最好穿雨衣、不要一手持伞，一手扶把骑行。雨雪天气，因为路滑，骑车速度要比正常天气慢，并要集中精力，以应付突发情况。雪天骑车，为了防止滑倒，不要对轮胎充气太足。另外，雪天骑车，要选择无冰冻，雪层浅的平坦路面，不要急捏车闸或急拐弯。注意：应与车辆、行人保持较大的安全距离。下面让我们来学习第五章：安全乘坐交通工具。请（张诚思雨）来读道路交通安全法。乘坐小轿车、微型客车时，在前排乘坐人员应当系好安全带。乘坐两轮摩托车应当正向骑坐，而且必须戴安全头盔。公共车辆是同学们日常生活中最常用的交通工具。乘坐公共车辆，必须遵守公共秩序、讲究社会公德，注意交通安全。乘车时要主动给“老、弱、病、残、孕”人员让座。要互相尊重，不要大声喧哗或嬉笑打闹，以免影响他人安宁，防止紧急刹车或其他情况发生时，危及到自身和他人的安全。乘坐公共车辆时，要依次上下车。乘坐公共车辆，须在站台或指定地点依次候车，待车停稳后，按先后顺序上车，不要互不相让和拥挤争抢。千万不要在公交车辆起步或未停稳时上下车，以免站立不稳或跌例，而发生危及自身安全的交通事故。请（谭雯霞）来读读道路交通安全法。乘坐公共机动车辆时，严禁携带烟花爆竹、汽油、香蕉水等易燃易爆物品，以保证其他成员和自身的安全。

　　向车外抛洒物品是一种严重影响其他车辆和行人通行的，是既不文明，又不安全的行为。机动车行驶时，不要与驾驶员闲谈，以免分散驾驶员的注意力，影响安全驾驶车辆。请（xxx）来读读道路交通安全法实施条例。车辆行驶中，将身体的任何部位伸出窗外，是一种非常危险的行为。不得在机动车道上招呼出租汽车或拦乘其他车辆。在机动车道上从机动车左侧上下车，既影响其他车辆的正常通行，又容易发生道路交通事故。下面让我们来学习第六章：道路上的危险。乘坐公共汽车在站点下车后，绝不能从车前或车尾穿越道路，因为从车前车后穿越道路，不但后方业车不易发现，公交车辆驾驶人也可能因视线死色而不能发现行人，极易导致开车

　　或倒车撞伤行人的交通事故。从街道胡同交叉口走出后过路时，要尽量慢走，待观察道路上没有来往车辆后，再穿越道路，这样才能确保自身交通安全。马路和街道是为通行便利而建成的，道路上的车辆川流不息，因此绝不能在马路上锻练、玩耍、游戏、打闹、，这不光是交通违法行为，而且也是非常危险的。下面请辅导员讲话。

　　六（3）班《交通安全》主题班会到此结束。

安全的演讲稿篇3

　　安全是煤矿的天字号大事，从各级领导到区队班组，仍至每个矿工家庭，无不时时处处为安全苦口婆心，反复灌输，天天强调。然而，却在部分职工中出现了“安全教育老一套,你作报告我睡觉”的现象。朋友，当你全家欢聚在餐桌旁享用丰盛的菜肴时，你可曾想过此时有多少家庭因怀念失去的亲人而暗自哭泣呢？当你携着妻子，带着孩子漫步在林荫小道时，你可知道此时又有多少失去丈夫的妻子，失去父亲的孩子在人生的征途上艰难地奔波？站在历史的了望台上回首往事，由于违章蛮干，许多名矿工兄弟在矿井生产建设中白白地牺牲了宝贵的生命。许多人身负重伤，甚至有的终生残疾，只有在轮椅上度过漫长而无味的人生。这一幕幕触目惊心的悲剧，这一场场生离死别的灾难，不知让人哭了多少回，流了多少泪，受了多少苦。[文章-帮您找文章]

　　两年前职工刘某的妻子原在老家种地，为了照顾幼小的孩子，她起早贪黑，没日没夜地劳作，日子是苦了些，可她很知足。每逢丈夫回家，她的心里有种说不出的幸福感。那时她曾说“不管生活有多么难，只要有个完美幸福的家庭也就足够了。”然而，一场横祸打破了她的幸福家庭梦，小小的企求即刻间化成了泡影。那是一个夜班，她的丈夫象往常一样下井去了，可他在处理中间巷的时候，出了差错，就再也没有回来。噩耗传来，她惊呆了，她怎么也不会相信这是真的，一个生龙活虎的'人怎么一下了就没了呢？她汪愿意这无情的事实与她的家庭连在一起。可事实是残酷的，刘真的去了，刘的死不是天灾，是人祸，是违章蛮干，被冒落的顶板，棚头压在了下面。

　　在矿区，乃至全国象这样的不幸的家庭又何止他一家呢？

　　这里我不想再去叙说他们的悲惨遭遇，也不想去叙说那些伤亡者的妻子悲痛欲绝的哭诉，更不想说失去爸爸孩子撕心裂肺的呼喊，我只想大声疾呼，不要让我们再失去亲爱的同志，不要让我们在看到白发人送黑发人的悲剧，不要让幸福家庭再度遭到毁灭！

　　要做到这些，对于处在生产环境复杂条件下与大自然作斗争的煤矿工作来说的确太不轻易了。

　　但我们有“中国第一，世界一流”的信心；有敢于向困难挑战的决心和勇气；我们享有“现代化矿井”的美誉；更有安全生产最好年的壮举。尽管我们的坎坷的艰难的跋涉，安全生产也曾有过滑坡，但只要我们清醒地意识到“安全就是幸福”这个硬道理，我们只要充分发挥设备技术的优势，只要我们坚定不移地实行严格治理，我们实现安全生产绝对不只是个漂亮的童话。

　　“前车覆，后车诫。”《三大规程》、《煤矿安全法》，这些用血的教训写成的经验，我们应当好好学习，认真遵守、切实照办。时时卡紧安全这根弦，让安全警钟常鸣于矿山。

　　矿工兄弟们，我们是矿山的主人，非凡是我们年轻人，是新时代的主力军，绚丽多彩的二十一世纪美好的生活在等待我们去建设，去开创。我们应当珍惜今天的幸福生活，珍惜自己的生命，为了家庭永远的幸福美满，要时时想着安全，时时记着安全，让历史的悲剧不重演，让我们的矿山长治久安。

安全的演讲稿篇4

老师，亲爱的同学们：

　　大家好！

　　金秋十月，天高气爽，硕果飘香，在这收获的美好季节里，我们又迎来了新的一周，同学们在努力学习的同时一定要牢记：深秋时节重安全。

　　10月23日是农历的霜降，冷空气也随之而来，气温急剧下降，昼夜温差变得更为明显，气候变化也更无规律，是各种疾病的多发季节。我们北方雨水稀少，天气干燥，易出现口干、鼻干、咽干、皮肤干裂等现象，此即医学上所说的秋燥症。另外早、中、晚室内外温差较大，呼吸道黏膜不断受到乍暖乍寒的刺激，抵抗力减弱，给病原微生物提供了可乘之机，是感冒等上呼吸道感染病的高发季节，特别是当环境通风不好时，感冒更容易在人与人之间迅速传播。

　　因此我们应该注意遵循春捂秋冻和耐寒锻炼从秋始的规律，注意随温度变化选择衣物；多增加户外活动，积极锻炼，增强体质；保持学习生活环境的良好通风，尽量避免出入公共场所；要适当多饮水，多食新鲜水果和蔬菜，适当补充维生素；注意食品卫生，不在学校外购买一些三无食品，注意个人卫生，应经常洗澡、洗手、剪指甲，尤其注意饭前要用流动水洗净双手。

　　在校我们应团结同学，和同学和睦相处，善于化解同学之间的矛盾。严禁打架、骂人。打架往往是从骂人开始的，而有些同学骂人已成口头禅，极不文明。在课间不要做剧烈的活动，避免发生各种伤害事故；上下楼梯靠右走，做到右行礼让；不追逐嬉戏，不打闹，不攀高，不拥挤，不抢道；不在教学楼内追逐打闹，做游戏。

　　体育课及其他户外活动要严格服从老师指挥，不擅自行动，防止各种妨害安全的问题发生。

　　来校、回家做到文明行路，不骑自行车或电动自行车，不骑自行车带人；不乘坐农用车辆、无牌无证车辆，不乘坐超载车辆；遵守交通规则，行路靠右走，红灯禁行路灯行。

　　不玩火，不焚烧废弃物；不随意触摸各种电器，不私拉电线，不接受陌生人接送与来访，遇到可疑的人要及时报告家长或教师。

　　学会简易的防护自救方法，遇到偶发事件要冷静对待；敢于批评、指正一切违反安全要求的行为和现象，做维护校园安全的`主人。

　　远离网吧，远离游戏厅，不看不健康的书籍，不同社会闲杂人员交往。

　　同学们，只要你平时养成良好的文明习惯，就能形成一种积级向上的健康文明行为，希望全体同学从规范做起，从文明做起，把安全牢记心中，让我们全体师生携起手，把我们十小建设成为一个更加安全、文明、向上的平安校园、和谐校园！

　　我的讲话完毕，谢谢大家！

安全的演讲稿篇5

女士们先生们：大家好！

　　我很荣幸有机会参加这次讲座。自一百年前的第二次工业革命以来，电能得到了广泛的开发和应用，给我们的生活带来了便利，但也伴随着巨大的风险。最初的电能是直流电，电压不高，改造极其不方便，在传输过程中造成了很大的损耗，直到交流电出现，爱迪生说交流电是魔鬼。我今天演讲的题目是“理解电能，安全使用电能”。

　　什么是电能？自然界有四种基本力：重力、电磁力、强力和弱力。在自然条件下，基本处于稳定平衡状态，具有势能。势能只有在一定条件下才能释放出来，就像苹果熟了会掉下来，这样接通电压导体里就会有电流，灯泡就会亮。电能的传递和释放主要是通过导体瞬间建立电场，速度等于光速，可以理解为生命中的开启。导体中的自由电荷根据电场中的电势差定向运动，导致发热。当温度足够高时，就能发光，导体周围有磁场，只要缠绕方向相同，就能发电。那么电场中有70%水的人体会怎么样呢？

　　人体是由细胞组成的，细胞是由分子组成的。原子结合成分子和分子是靠电磁力的作用。当电流足够大时，可以瞬间蒸发人体。触电事故多为烧伤、休克、猝死。考虑到人体有多脆弱，电流只要稍微改变人体结构，就无法用目前的医疗条件恢复。

　　每个人都必须知道人体的安全电流和电压。交流36V为有效值，实际峰值为50V，也是DC的安全电压。但生活中220V的峰值是308V，是根数的两倍，而2根火线的电压是根数的三倍，是380V，峰值是537V，这些都不是碰不得的。这种级别以上的高压线甚至有突破空气的能力，即使是普通的开关也不能断开，所以一定要用断路器，人不能靠近。

　　以上数据仅为理论值，仅供参考。工人老师们，你们是工作上的前辈，吃的盐比我还多。我这么大才上了两次电，你应该比我有感觉，不过现在没事了，我不怕。我想说的是，没有人有不同的抵抗力，就是同一个人做不同的动作，不同的环境，穿不同的'衣服，抵抗力是不同的。不信可以用万用表测量。所谓安全电压是浮云，决定人受伤程度的是电流，也是受伤部位。手指受伤意味着少了一个连接，如果眼睛遇到电火花，那就是生命的终结。

　　工作人员师傅，我没下过井，也不知道是什么样的环境，但希望你能严格规范操作。因为我是学电气工程的，所以知道电能的性质有多复杂。并不是单纯的远，绝缘可以杜绝一切伤害。比如电流和变压器的磁效应，禁止人靠近。如果人在线圈中间，不触电就会变成肉球。同样，电缆捆在人身上时，也不能通电，所以尽量把电缆拉直。还节省了断电时电容、电感等储能装置仍能伤人。

　　在地面上，我看到的是最小的火车，低压直流电，相对安全。然而，我们不能忽视它，因为小火车的马达是感应式的

　　我上面说的只是对一些操作规范的解释。我只想说明标准化操作都是有基础的。你不需要完全理解它们。你只需要明白，按规定操作是可以的，违规操作可能是悲剧。我的想法是，工作是为了更潇洒的生活。我宁愿这辈子抽烟喝酒，糟蹋自己的身体，过上幸福的生活。我不愿意在工作中冒任何风险。毕竟没有意义，给企业带来麻烦。

　　谢谢大家！