安全培训心得体会

时间:2024-09-24 10:40:34 心得体会 我要投稿

安全培训心得体会

  心中有不少心得体会时,马上将其记录下来,这样就可以总结出具体的经验和想法。那么要如何写呢?下面是小编帮大家整理的安全培训心得体会,仅供参考,欢迎大家阅读。

安全培训心得体会

安全培训心得体会1

  今年,学校密切关注责任的实施和管理措施,特别是安全基础设施的改造和维护。在此基础上,坚持联合管理、安全第一的原则,继续开展安全校园活动,在日常活动和教育教学中始终贯穿安全责任比泰山更重要,安全是学校工作的基础,在人力、物力、财力科学合理配置,实现人民防空、物质防空、技术防空,特别是人民防空和技术防空,将作为20xx年度安全工作重点,做到全员启动,大家关注,每个人都参与保新一年安全工作顺利完成。

  1、每个班都要专门设置安全教育课程,利用班级、队会等有利时机开展社会实践活动。

  2、定期开展学生安全宣传活动。除学校集中活动外,各班还应开展丰富多彩、直观、有效的活动,实现学校与家庭的互动。

  3、利用警民共建、军民共建的.有利机遇,将法制教育、消防教育、交通安全教育贯穿各项活动。对于大型活动,学生应该有活动经验和经验。

  4、利用安全月、安全周开展宣传教育活动,各班设专题板报。

  5、广泛开展各种形式的活动,如升旗仪式、演讲、团队会议、安全知识讲座、家长学校等教育活动。每个班级都有计划、记录和创造性地开展工作。

  总之,我们的安全意识不能一直放松。如果我们说得好,我们最好做得好;如果你说得严,最好严格管理。我们应该安全管理,安全道德,快乐生活每一天。

安全培训心得体会2

  《道路交通安全法》是我国第一部全面规范道路交通参与人权利义务关系的基本法律。在单位的统一组织下,我们认真学习了全文,对照自己的工作,我认为学习本法对我们的安全执法很有必要。

  一、新法对交通事故的责任作了明确规定。机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的,由机动车一方承担责任;但是,有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规,机动车驾驶人已经采取必要处置措施的,减轻机动车一方的责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的,机动车一方不承担责任。这些规定为我们从事执法工作驾驶员的安全警惕性敲响了警钟。此法的出台,不但让广大群众自觉提高交通规范意识,更让我们执法者提高安全意识,在保护他人的同时更为保护自己。

  二、新法发扬了救死扶伤的人道主义精神。第七十条规定在道路上发生交通事故,车辆驾驶人应当立即停车,保护现场;造成人身伤亡的,车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员,并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。第七十五条规定医疗机构对交通事故中的受伤人员应当及时抢救,不得因抢救费用未及时支付而拖延救治。这些条款充分体现了人道主义精神。所以,我们在提高安全执法的同时,更应注意人文主义精神的培养,提高人文素质,发扬救死扶伤的人道主义精神。

  三、新法制定了相应的约束性条款。机动车司机不会再交“冤枉罚款”,还规定了交警有违法行为,如私自收取罚款,违法扣留车辆,罚款不交国库等15种行为之一,就必受行政处分。并明确规定各地不得给交警下达罚款指标,依法收取的罚款全部上缴国库。彻底杜绝了乱收罚款的现象,维护了广大驾驶人的合法权益。

  由此可见,《道路交通安全法》充分体现了“以人为本,尊重生命”的`人文精神,它的贯彻执行必将对提高道路交通安全,减少交通事故都起到积极的作用。作为我们公路执法人员不仅学好《道路交通安全法》,而且要大力宣传此法,更要在平时的工作、生活中带头严格遵守它。只有认真遵守了《道路交通安全法》,才能彻底保护自己在交通中的安全,同时也使我们的交通建设安全规范、井井有条。让我们从自身做起,带动身边的人,以自觉遵守交通法为荣,以不良驾驶行为为耻,共同为创造良好的道路交通秩序而努力。

安全培训心得体会3

  20xx年5月28日下午,医院在防疫综合四楼会议室举行,全院职工(包括非卫技人员部分)进行医疗安全为主的安全生产教育培训, 院长为全院职工进行了医疗部分的第一堂培训课——《医疗安全积分管理办法》与《医疗核心制度》。院长第一阐明了医疗安全的重要性,警告各位新员工要增强自身医疗安全意识,减少医疗缺点、过失,杜绝医疗事故的产生,保护病人的合法权益。通过学习《医疗安全积分管理办法》,期望各位新员工能自觉依照管理办法要求,加强危机意识,进一步保证医疗安全,也能有效保护自身合法权益。

  培训课上,院长详细解读了《医疗核心制度》,包括“首诊负责制”、“三级医师查房制度”、“知情谈话制度”等,使新员工尽快熟悉医院临床岗位各项规章制度,做到有章可循。分管医疗的'林副院长,还为大家讲授了医保的相干规定。

  为有效提高我院医务人员的医疗安全意识,我院对新分配到我院的医务人员、与20xx年上半年医疗安全积分扣分较多的医生,务必参加此次医疗安全与医疗核心制度的培训,并期望广大医务人员充分认识、重视医疗安全,严格实行医疗核心制度,切实保护病人权益,杜绝医疗纠纷的产生,切实做到安全生产。

安全培训心得体会4

  通过此次培训使我更加意识到安全的重要性,更加意识到作为一个管理者所肩负的安全责任。化工企业从原料到成品每个环节都是易燃易爆的物料。可以说化工行业时时处处存在着风险。风险不可怕,可怕的是我们的意识不够,可怕的是我们的安全知识不够,我们的安全技术水平不达标。

  如果我们人人提高安全意识,真正将“预防为主”“防患未然”落到实处,我们的工作环境就是安全的,我们就会做到“不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害”,危险时刻也会恰到好处地“保护他人不受伤害”。

  培训老师讲到“事故应急救援的.盲目施救最可怕”,事实却是如此。记得有个事故案例:到罐内作业未进行气体分析,第一个下去晕倒了,上面的人急忙下去施救结果也晕倒了,领导一看急了亲身下去也晕倒在里面……如果该起事故的当事人有足够的安全知识和应急常识,一方面不会在未做气体分析的情形下下罐作业;另一方面在第一个晕倒后其他人员会第一时间穿着相干的防护器材进行下罐施救,减少事故缺失;还有该事故中是不是存在违章指挥员工有没有谢绝违章指挥等问题———可以说安全无知最可怕。

  我们公司为员工配备了许多劳动防护用品。劳保没有漂亮服装鞋帽那么好看,乃至佩戴上还会感觉“不舒服、不适应”,但是它却是我们身体健康的第一道防护线。为了减少职业危害我们采取最先进的工艺设备,这远远不够。还需要我们认真学习相干的职业危害防治知识,用行动为自己的健康加分。

  通过此次培训,受益匪浅。我会将学到的安全管理知识运用到实际工作中,努力向员工宣传安全知识,用实际行动为公司的安全发展增砖添瓦!

安全培训心得体会5

  最近在网上又看到深圳5岁儿童坠楼的事件后,使我深刻认识到教师不只是教书,知识的传授者,更是背负着对学生进行安全教育的管理者。安全教育是每一位教师义不容辞的职责。我们学校处于城乡结合地,学生来源地域、家庭背景相对复杂。有些孩子在农村长大,思想单纯朴素;有的学生家长上班时间较长,不能够及时接送孩子上下学,容易出现监管漏洞;有的即使在托管班,监管责任也难以得到切实保障;有的家长工作比较忙,学生安全意识淡薄。他们在校时间的安全可以保障,但在上学、放学的.路上很不安全。特别是思想上,部分学生及家长的认识水平有待进一步提高。为了使他们能够安全健康地成长,我努力从以下几方面做好工作:

  1、与家长签订《安全责任书》,让家长与学校配合做好学生的安全教育工作。尤其是节假日期间,各位家长朋友一定要看管好自己的孩子,严禁学生擅自或结伴到沟塘河等地方游泳、洗澡、玩耍,以防危险发生。

  2、时时向学生敲警钟,经常讲安全,努力提高他们的安全意识。

  3. 要善于与学生沟通。我在课余时间经常与学生沟通,发现学生中有矛盾产生,就及时与他们交流解决,消除隔阂,把矛盾消除在萌芽之中。

  总之,我们要及时总结经验教训,时刻绷紧安全稳定工作这根弦,善于解决安全工作中发现的新问题, 这样才能做好学校的安全工作,把学校建成师生学习、工作、生活的安全港湾。

安全培训心得体会6

  第一段:引言

  在现代社会,地铁系统成为城市中最主要的公共交通工具之一。作为地铁员工,我们不仅需要对地铁的运营和服务有一定的了解,更需要掌握各种安全知识和技能。为了提高员工的安全意识和应对突发情况的能力,地铁公司开展了入职安全培训。我参加了这次培训,通过学习了解了地铁系统的安全规范和操作流程,收获颇丰。

  第二段:安全规范和操作流程的学习

  在培训课程中,我首先学习了地铁系统的安全规范。地铁公司制定了一系列的安全措施,如乘客行为规范、列车操作规程、火灾、地震等突发事件处理等等。通过学习这些规范,我深刻认识到了保障乘客生命安全和健康出行的重要性。

  其次,培训还详细介绍了运营过程中的各种操作流程,如列车进出站、急救措施、紧急疏散等。我了解到,在保障乘客安全的同时,我们员工的安全也是至关重要的`。因此,在培训中,我们不仅学会了如何处理突发情况,还接受了心理疏导等方面的培训,提高了处理紧急情况的能力。

  第三段:实际操作演练

  安全培训不仅包含理论学习,还有实际操作演练。在培训中,我们模拟了各种紧急情况,如意外火灾、地震、列车故障等。通过这些演练,我们能够在安全的环境下亲身体验到紧急情况的处理方法,了解各种设备的操作和使用技巧,提高了实际操作的手速和准确性。

  实际操作演练不仅是一种技能培训,更是一种心理上的锻炼。面对突发情况,我们需要保持冷静和应对能力。通过演练,我逐渐克服了紧张和恐惧,在实际中能够更好地掌握操作技巧和应对策略。

  第四段:安全培训的效果

  经过入职安全培训,我深刻认识到安全意识的重要性。地铁系统的安全需要所有员工共同维护,只有我们每个人都能严守各项安全规范,才能确保乘客的安全和顺利运营。

  此外,这次培训也让我明白,要保持对安全知识的持续学习和更新。随着城市的发展和技术的进步,安全措施也在不断改进和演变。作为地铁员工,我们要时刻关注最新的安全规定和操作流程,确保自己的工作水平和安全意识不断提高。

  第五段:结语

  入职安全培训为我提供了一个全面了解地铁安全的机会,使我明白了地铁员工的重要职责和安全意识的重要性。通过安全培训,我不仅掌握了各种操作技巧,还增强了应对突发情况的能力和心理素质。

  作为地铁员工,我将时刻牢记培训中学到的知识和技能,确保乘客的安全和舒适,为城市交通的发展贡献自己的力量。同时,我也会持续学习和关注最新的安全规定和操作流程,提高自己的专业素养和安全意识。地铁入职安全培训不仅是一次强化安全知识的机会,更是一次全面发展自己的契机。

安全培训心得体会7

  为期20天的学习培训,我受到了很大的启发,感受极深。对自己的职责有了更深刻的理解和感悟。

  要加强安全生产的监管工作。一要牢固树立“安全第一,预防为主”的宗旨。安全生产是不可逾越的红线意识,也是安全生产工作的方针,也是安全生产工作的经验总结,必须不折不扣的执行。

  抓安全就要有一种讲政治,促发展的高度,我深刻意识到抓安全就是抓发展,抓稳定,抓安全就是保护生产力道理。从而我作为基层安全监管工作者,通过这次学习培训机会把所学到的知识,认真贯穿到实际工作中。

  一、正确认识当前安全生产形势。

  从总体形势来看,安全形势比较稳定,但基层的生产安全工作依然严峻。综合监管能力还不能满足生产经营的需要,还达不到安全发展的要求。因此,需要我们正确认识目前的安全生产形势。危险化学品单位,红砖厂,烟花爆竹企业等危险性极大。我们务必求实效将工作举措落到实处。全面提高基层现场的整体预防能力,为我镇安全生产监管工作持续稳定、健康发展打下坚实的基础。

  二、提高思想认识。

  近些年来,我镇对安全生产工作越来越重视,所以说在当前形势下安全是政治,是大局,是稳定,更是一种不可推卸的责任,因此作为基层工作监管人员要充分认识到

  这一点从而不断提高安全生产思想认识和业务水平,维护人民群众的切身利益的角度出发切实抓好安全生产工作。

  要搞好安全生产工作,思想认识是关键。必须认真贯彻执行国家和地方有关安全生产方针政策法律法规以及相关安全生产管理制度,把安全生产列入重要议事日程。在日常工作中,始终把安全生产摆在重中之重,不断健全安全生产保障体系和安全生产监督体系。逐步完善行为准则、检查及考核标准、奖罚管理办法,做到组织落实、措施落实、检查落实、考核落实,使生产安全管理基础工作进一步夯实。

  三、全面落实安全生产基础制。

  安全生产经营单位主体责任按照“一岗双基”指导各机关职能部门安全生产工作职责,并将责任目标工作压力层层传下去,直至每一个岗位员工要做到横向到边纵向到底,同时建立完善生产安全奖惩约束机制。把安全生产责任目标落实与有效考核奖罚结合起来,严格考核、兑现、促使责任全员共担。

  四、加大执法力度。

  通过本次学习根据乡镇一些安全生产工作范围职责,对辖区的生产安全隐患进行全面的`摸底排查,一般事故隐患提出整改,重大隐患及时向上级有关部门移送,并组织乡镇有关部门联合执法,严格按照法律法规程序办事。雷厉风行,执行制度一丝不苟,完成工作精益求精的好作风。没有最好的只有更好的理念时刻保持对各类风险和隐患的警觉筑起坚固的防范墙。

  通过这次学习培训,安全生产监管工作没有终点只有起点,因此安全生产监管工作人人有责,处处抓安全,努力提高安全意识防范意识,使安全生产监管工作有一个根本性的好转,从而促进我镇安全生产工作更上一个新的水平。

安全培训心得体会8

  韩总在这次培训中提出,责任是安全生产工作的“灵魂”,在安全生产工作中起着决定性、主导性的作用。指出,全员安全生产责任是层层负责、人人有责、各负其责的工作体系。下面我想谈一谈自己的对全员安全生产责任的认识:

  一、落实全员安全生产责任制是企业解决安全生产问题的根本抓手。

  落实全员安全生产责任制,已经写入新《安全生产法》,并在全国推广。这说明,落实全员安全生产责任制是企业应履行的法定职责。公司应该首先从制度上制定公司内部各级负责人、各车间、部门以及各岗位的安全生产责任。明确全体员工在安全生产中的责任,在公司内形成“层层负责、人人有责、各负其责”的管理制度体系。同时,在公司范围内营造一个良好的安全管理环境,在大环境的渲染下带动公司各级的安全管理积极性。

  二、各部门、班组是落实全员安全生产责任制的根本基础。

  各部门、班组是全员安全生产责任制的执行者,公司制定的`安全管理制度和各项操作规程的执行效果都会在部门和班组的日常工作中得以体现。

  资产财务部分管了公司财务和库房的两大方面的业务,既涉及了职能部门的安全职责,同时又涉及到材料物资的现场安全管理,安全管理业务跨度较大。我们更应该根据实际情况按照不同业务、不同岗位细化安全生产职责,并做好对各岗位安全生产职责进行监督落实,对公司财产安全和职工生命健康负责。

  三、职工是落实全员安全生产责任制的大收益者。

  人,宝贵的是生命,向往的是幸福。作为职工,要严格执行各项安全管理规定,履行本岗位安全生产职责;随时对各自岗位的安全风险进行辨识,隐患排查;自觉接受三级安全教育和培训,具备岗位应急处置能力,不断夯实企业安全基础。这样才能实实在在享受到安全生产带来的利好。

安全培训心得体会9

  来到流芳站已经两周了,最初的奇怪、兴奋渐渐变为日常工作的安定。虽然目前在技术科轮岗,没有接触许多的场站大型设备,但是为了防患于未然,流芳站的生产科组织了针对我们新员工的安全生产培训。

  安全二字,放在学习、生活、工作、生产等社会各种活动里都是第一位的,没有了安全稳定,任何活动都无从开展。搅拌站作为一个生产单位,拥有搅拌机等大型设备以及多辆重型罐车泵车,是一个需要强调安全问题重中之重的地方。

  这次的安全培训是生产科的李艳青主讲的。他首先将流芳站的相关生产工作以及突发应急时间流程用表格形式做出了说明和讲解。对于这些条条框框的说明文件,阅历有限的我们也只能理解字面意思。但是接下来的安全事故案例就让我们乍舌不已了。

  李哥列举了两个商砼公司发生的安全事故,都是造成人员伤亡的重大事故。在一个搅拌站里,下班时间时,一辆罐车进展倒退操作,在车背后的视觉死角有一个女同事向前走完全没有看到罐车,于是就被罐车撞成重伤,经医治无效死亡。另外一起大事是发生在生产线上的,一位工人在没有通知他人的状况下,发觉运输带有特别,觉得自己可以轻松解决于是直接用手去排解特别,未想被无情的机器损害致死。这些都是由于职工安全防范意识过低而导致的本不该发生的悲剧。类似的`大事还有许多。辽阳石化“2.23”聚乙烯装置爆炸事故,事故的罪魁祸首是两块不合格的玻璃视镜,这就是安全治理上细节的疏忽,结果造成了8人死亡,1人重伤,18人轻伤的惨痛教训;吉林中百商厦“2.15”火灾,事故的直接缘由就是由于丢落一个小小的烟头引燃简易仓库内的易燃物品,而引起的大火,造成53人死亡,70余人受伤的惨剧;还有前不久发生的“1.19”化肥厂水汽车间中毒亡人事故,就是一起典型的无视遥远岗位安全治理而发生的惨痛事故。

  由于无视安全方面的细节,很可能带来无法挽回的严峻后果,安全无小事。来视察培训的陈科长这样告知我们,别看办公楼大院很安全很安静,但是这里有车辆行走、有人员流淌依旧有安全的风险。作为我们新员工,应当把安全当作与学问和技术同等重要的工作来做。长期以来,安全的标语随处可见,安全的口号随处可闻,各种规章制度也无所不在,但是工作检查可以走形式,人的生命财产安全的确决不能走形式的。

  尽管还没有走进真正具有危急性的生产地段,但是我也深知,这次安全培训课的重要性绝不是简洁的一些文字可以说明的。我们应当在将来的工作生活中,关注细节,每一个环节都不放过,为自己的安全负责也为他人和企业的安全和利益负责。杜绝一切违章行为,由于敷衍塞责的背后是我们正在受到威逼的珍贵生命。只有用安全意识武装自己的头脑,才不会由于思想上的麻痹而造成终生的圆满。

  这一次的安全培训教育虽然时间不长,但是我收获了许多,对于搅拌站的相关安全问题都有了了解,也对于将来需要留意的安全问题有了意识,盼望能够把安全二字贯穿我在商砼公司工作的每一天。

  关于安全生产,最多的还是个人的意识问题。不过场站更多的事,可能我是碰不到了,但是市场部只会有更加凶险的时候。我期望遇到,更期望我能很好的解决。

安全培训心得体会10

  9月3日,我来到美丽的xx厂,成为xx江公司的一员,经过一个星期的厂级教育,公司分配我到制炼车间工作,在车间上的第一节课是安全培训,结合厂级安全教育,让我更加深刻地了解到了安全工作的重要性。安全工作是企业效益的根本保障,为员工撑起保护伞。员工要时刻注意安全,把安全工作放在第一位。

  公司安全员和车间安全员从工作中、生活中需注意的安全问题给我们新员工们作了详细的讲解,让我们凡事都要提前做好准备,平时多注意观察我们的四周,尤其是眼睛看到的地方,或者是我们最容易忽视的地方。例如他在培训中所提到的“空心的树杆”,这是生活中存在的危险源,这是我们平时所容易忽视的,我没有想过那些表面看着粗壮繁茂的大树也会经不起时间的考验与腐蚀。还有听到安全员给我们讲的.往年工伤的各种案例,让人唏嘘不已。这些血的教训,更加能激起我对安全的重视程度。其实我们身边到处都存在着危险源,我们要学会防患于未然,把危险扼杀在摇篮里。安全员把我们员工的安全放在了他心里的重要位置,我们更应当把自身的安全放在首要位置,遵守安全管理制度,为自我负责,为他人负责。当发生事故时,要及时汇报和实施救援,救援时要量力而行,不争强好胜。

  意识决定行为;行为决定习惯;习惯决定细节;细节决定成败。仅有自我时刻警惕细心,树立安全意识,牢记“四不伤害”始终坚持“安全第一、预防为主、理论实际相结合”的方针,做到安安全全上班,开开心心回家!

安全培训心得体会11

  安全对于每个人来说都不会生疏,本月绽开了“安全生产”学习活动,并在观看了“安全用电录像资料,通过这几天的学习,使自己意识到了安全的重要性,意识到了在此之前一些违章操作的危急性,同时也学到了一些触电抢救方法。

  首先,就是应当时刻提示自己留意安全,上班中要留意劳保齐全,只有正确穿戴好本岗位的劳保用品,在工作中才不会招致意外损害。

  其次,要对自己工作的环境熟识,不随便用手去触摸带电设备,不私自操作非本岗位的机械设备,对有缺陷的工器具准时更换。在检修电器设备时要戴绝缘手套或线手套且要停电检修,并要设立一名监护人等。

  此外要严格根据规章操作各种机械设备,往往事故都是在不经意间发生的,所以要避开一切的不标准操作。

  “安全用电,安全生产”警钟常鸣,做为铝厂一员工,到处都有电的存在,不光是上班中,下班同样如此; 通过学习使自己更充分的了解了验电笔的`正确使用方法及保险丝规格的正确选型,以及在接照明电路时,手拔开关的正确接线应当是接火线和墙壁插座的正确接方式为左零右火,还有就是流过人体的安全电流为10mA,大于10mA的电流流经人体就会造成触电,各类用电设备的金属外壳牢靠接地以防触电事故,以及在接线时避开因接触不良而产生电火花引起火灾等等,都是以用电安全的前提的。

  另外,通过视频录像使自己熟悉到了作为一名电工作业人员应当具备最根本的对触电者进展推断并实施抢救的方法;针对触电者神志糊涂与不清时的状态,做出正确的抢救方法,通过做人工呼吸或心肺复苏法锲而不舍、不离不弃地对触电者进展抢救,以使触电者在最短的时间内获得生命。

  展望将来,我们每个人该走的路还很长,肩负的责任也很重。生命竟是如此漂亮而精彩!然而,有两个字是至关重要的,由于假如没有这两个字的相拌相依,我们将无法感受和拥有这美妙的一切,这就是——安全!

安全培训心得体会12

  一、政治教育突出主线

  20xx年,我矿职工思想政治教育紧紧围绕落实党的十七届五中全会精神和国家“十二五”发展规划内容主体,按照“宣传好、学习好、贯彻落实好”的要求,组织干部职工深入学习十七届五中全会相关内容,领会精神,把握实质。

  同时和企业文化落地生根、“二次创业”主题教育、党风廉政教育、普法教育、形势任务教育相结合,政工部门、教培中心等相互联动,组织党委中心组学习6期次、理论专题讲座2场次、党员庆祝建党90周年党史、党建知识答卷800余人次,使干部职工的思想、行动统一到上级和公司的决策部署上来,统一到坚定“二次创业、加快发展”信心、凝聚工作合力上来。

  进而达到了安全效益有新提高、领导班子建设有新作为、责任文化建设有新突破、党风廉政建设开创新局面、群团工作打造新亮点、和谐矿区建设取得新成效的目标要求。

  二、安全培训把握重点

  我矿遵循“依法培训、严格程序、服务企业”的宗旨,认真抓好“三项岗位人员”外培和全员安全内培。

  一是安全生产管理人员培训情况。1—6月份,完成矿长复训1人,副总以上计划11人、完成11人,区科安全生产管理人员(含调度值班人员)计划68人,完成71人;生产班组长计划(含省局)147人,完成145人。

  二是井下特种作业人员计划353人、完成391人。三是地面生产单位负责人计划11人,完成8人;地面生产单位特种作业人员计划100人,完成105人

  。四是按照年度培训计划落实全员培训任务。

  首先,利用组织节后上岗前时间组织全员培训1期、3357人次;其次,聘请公司救护大队总工程师来矿讲课,对236名安全生产管理人员、班组长进行了职业安全健康、危害防治、应急救援等综合安全知识的培训;

  其三,认真组织地面一般工种验证培训6期、249人,确保了他们持有效证件上岗率达到100%。其四,为不断增强职工安全生产警惕性,教培中心充分利用安全警示教育基地作用,举办大型巡回观摩13场次,20xx人接受了案例警示教育;其五,采取了“集中培训、分步演练、统一抽查”培训方法,井下区队分头落实职业安全健康、个人防护用品使用培训计划,90%以上的职工参加培训;其六,将“必知必会”知识灌输当作今年工作的重点和难点,发挥“四五级联动”培训优势,组织基层安全生产管理人员、安检员、瓦检员、放炮员、主提升司机、电钳工、小绞车司机、输送机司机等8大工种岗位“必知必会”知识统考,及时公示统考成绩,奖优罚劣,全矿1244人次参加考试,占应考人数的54、2%,总体及格率为92、3%。

  三、技能培训服务发展

  20xx年,我矿在采掘生产工艺方面即将实现“三大创新”即:薄煤层充填开采、薄煤层机械化开采、综合掘进机械化。

  二是采取委托外培与“送出去”措施,组织特种作业人员到三级以上培训机构进行持证培训;

  三是采取岗位实习与“师带徒”措施,组织相关工程技术人员、生产骨干到杨村、南屯煤矿学习进修,掌握操作技能;多项措施的全面实施,实现新设备、新工艺、新技能、新材料推广应用的“必知必会”,为我矿科技创新培训了人才、创造了条件。同时,精心组织工程技术人员大力加强职工岗位技能鉴定考前培训,全矿439名职工参加了鉴定考试,为提高职工素质、维护职工利益起到了积极作用。

  四、继续教育按需办班

  近几年来,随着我矿机械化水平的不断提高,机电维修力量相对薄弱。针对这种情况,教培中心征得矿领导同意,广泛发动、认真组织,与兖矿职大校企联合,举办了机电设备安装与维修职业中专班,招收学员55人,分为2个班次开展教学,对完成教学计划、按时毕业者其学费由矿报销一半。

  按照教学大纲要求,基础知识由职大教师授课,专业知识矿聘优秀工程技术人员传授,从而较好地解决了理论与实践相脱节、判断故障动手难的难题,这样既能解决我矿电钳维修队伍基础理论较差的.问题,又增加了职工队伍学历比重,还缓解了教学与工作矛盾突出的问题。

  五、开发教材搞活教研

  开发适应我矿实际的培训教材是我矿近几年努力的方向,在前几年开发《普采采煤工》、《巷道掘切工》等3本教材的基础上,今年矿又组织相关人员编写了《北宿煤矿职工安全教育读本》,该读本分为安全理念篇、安全警示篇、安全行为篇、灾害防治篇、必知必会篇、文件附录篇六个组成部分,通俗易懂、深入浅出,全矿职工人手一册,又进一步为基层区队丰富了职工培训教材。铁别是职工安全“必知必会”100题,解析了煤矿安全有关浓缩数字相关知识,受到了基层区队和广大职工的好评。

  同时,为不断提高新工人岗前安全培训的针对性和实效性,我矿又摸索出了“三上三下七步走”的阶段式培训模式,为实现新工人培训有理论—实践—再理论—再实践和培训质量质的升华探索了新的路子。

  六、培训管理运作规范

  一是加强了公司培训体系换版标准深化学习,多次组织区队技术员、培训联络员及教培中心教师,认真学习、理解、执行标准;

  二是充实完善了本矿培训管理体系检查标准,组织了1次基层区队贯标情况自检,通报情况,奖优罚劣,促进了基层区队业余培训规范化运作;

  三是继续发挥基层区队“每周一课”、“每日一题”、“每月一考”和矿“每季一评”的作用,利用备课记录和职工安全技术学习记录两个“一本通”,规范区队班组培训行为;

  五是巧借公司远教网、电子教室等培训资源,实现培训理念、方法、技术创新,拓宽了职工综合知识覆盖面。如我矿开展的综采、综掘工艺培训,就充分利用了网络点击教学的优势,弥补了我矿在此项培训中教师不足的难题。

  七、存在的问题与不足

  在肯定成绩的同时,我矿职教工作还存在若干问题和不足:一是受职工文化水平的限制,岗位安全“必知必会”知识离集团公司“人人都得会、人人一百分”的标准要求还有很大差距;二是兼职教师教学方法、课件制作质量与大矿相比明显较差;三是个别区队培训过程还有待规范、培训质量有待提高等,这都有待于下半年逐步加强改进和解决。

安全培训心得体会13

  感言近年来,随着交通便利性和复杂性所带来的问题,交通安全在各地都被提到一个高度。不可否认,在长期的努力宣传之下,交通安全的理念已深入千家万户,但这并不意味着可以高枕无忧,我们强化安全的意识也永不能放松。特别是在农村等一些地方,对交通安全的重视程度仍有欠缺,在此语境下,向市民普及交通安全理念势在必行。而以有趣的情势给市民传授安全防范意识,则是对交通安全的深度渗透和大力巩固。特别是近年来各地频发的各类交通安全事故,更让人们看到,营建人人重视的交通安全防范环境,亟需有关部门更多的教育与引导。

  但是,过度的宣传与说教,有时也许会适得其反;但若以温情、愉悦的情势,于潜移默化中让人自然关注并积极参与其中,则会起到事半功倍的成效。在娱乐的'互动中感受安全的知识与理念,无疑要胜于大喇叭在街上“灌输”的成效,由于这样的情势新鲜有趣,市民不仅不会觉得反感,还会主动参与其中。

  其实,交通安全规劝的情势是无时无处不在的,除了现场倡议、播放视频、互动问答、文艺表演,还可以展开趣味游戏、教唱歌曲、印发口袋书、展开公益活动等等。做好交通安全宣传教育工作,氛围的营建不容小视,只要人人动手,人人参与,交通安全就可以深入人心,并成为常态化,紧随市民不离不弃。

安全培训心得体会14

  近年来校车事故频发,可谓触目惊心,校车的安全越来越引起社会的关注。为何校车事故,尤其是幼儿园校车事故频繁发生?

  一是我国缺乏统一的校车管理制度。虽然国家质检总局和国家标准委已于20xx年7月1日出台了首部专门强制性国家标准《专用小学生校车安全技术条件》,却遭遇了执行难。目前,我国仍未立法强制执行专用校车的使用标准,校车种类五花八门,有学校的,有教育部门的,有企业的,也有私人的另外,无运营资质。车质差。从业司机素质参差不齐的现象也广泛存在。国内媒体曾多次介绍美国的校车管理制度,美国校车的法律制度基础。标准。资金来源。管理机构。校车的特权甚至连司机的招录等,都有严格的规定。在美国,最安全的交通工具便是校车。加拿大。法国。德国等国家也都对校车的管理和使用有着严格的规定。我们要向先进的校车管理制度取经,制定严格的校车生产和管理标准,包括司机的配备也要制定严格的准入门槛。

  二是我国对学前教育投入不足。幼儿园校车事故的频繁发生,暴露出我国对学前教育的投入严重不足。目前,我国学前教育的发展方向是〝以公办为示范,以社会力量办学为主体〞,公办幼儿园数量十分有限。随着生活水平的提高。独生子女的数量增多,社会对专业化学前教育的需求日益强烈,但学前教育资源严重不足。公立园量少难进,私立园价高进不去,这就为〝山寨〞幼儿园的产生提供了生存空间,〝山寨〞幼儿园大多校舍简陋,资金不足,配套设施滞后,更谈不上拥有安全规范的校车。因此,在强化包括校车管理在内的`校园安全管理的同时,政府必须加大教育投入,承担起购置。运转和维修校车的责任。

  三是政府监管的缺失。就在甘肃正宁事故发生一个月前,甘肃省还集中开展了校车安全隐患排查活动,对超员载运学生的情况进行整治。很显然,这项整治活动并没有取得预期的效果。近年来,校车种类杂。管理乱。惨剧多,这些现象的背后实则是政府监管的缺位。无论是教育机构还是交管部门都无法推脱监管不力之责。校车是一项公共服务,保证校车安全也是政府的职责所在,不能以校车问题〝难管〞为借口而行政不作为。

安全培训心得体会15

  我参加了全国中小学校长安全管理国家级远程专题培训,听了的讲座后,收益很大。对安全方面的知识有了较大的提升,增强了对安全的防范意识,确实感到了做好安全工作责任的重大。体会有三点:

  一、提高安全责任意识,树立师生安全为本。在学校安全管理工作中就必须坚持“学生第一、安全第一”的思想,以对每一个生命高度负责的态度增强抓好安全工作的责任感。安全责任意识不应只停留在安全责任书的签订上,而是建立在一种强烈的责任感上,它来自于对一切学生负责、对每一个家庭的幸福着想、为构建和谐校园与和谐社会尽心尽力上。有了这样的责任感,才能真正把“安全第一”的方针落到实处,强化安全管理,才能警钟长鸣,时刻绷紧安全这根弦;有了这样的责任感,就会舍得“花钱买平安”,从人防、物防、技防上加大投入,不断提高防范能力,安全工作也就有了强有力的保障。

  二、强化工作作风,创新务实抓安全。学校安全教育是一项理论化、系统化的工程,是贯穿于学校的一条主线。要发挥安全教育工作的强大优势,寻求安全教育工作的内在规律,构建安全教育工作的崭新格局,是我们搞好学校教育的.重要任务。我们必须努力熟悉和探索安全教育工作的新规律和新方法,以严谨的工作思路,踏实的工作作风,有效的工作方法,不断发现新情况,解决新问题,研究新对策,采取新办法。要做到有的放矢,对症下药,有计划、有目标地开展工作。要及时研究和回答学校生存、发展和稳定的战略需求问题,研究和回答学生健康成长的实际问题。要善于使学生通过接受教育而动之以情,晓之以理,感受到他们的主体地位,熟悉到他们既是安全教育的受益者,也是安全教育的责任者,使他们充分熟悉到安全不仅是关系到他们的健康成长的一件大事,也是关系到千千万万个家庭幸福祥和的一件大事。

  三、突出重点、人人参与抓安全。校园安全事关全体师生的生命和财产,事关学校和社会的稳定和发展。在在工作中要始终把安全工作放在学校工作的突出位置。从增强师生安全意识,强化学校安全管理入手,通过明确责任,落实措施,把责任落实到每一个人,做到时时有人管,事事有人管,努力营造一个安全、文明、健康的育人环境,让家长满意,让社会放心。

  回顾几天来的学习收获,我感慨很多,收获也很多,体会也很多, 通过参加安全工作培训学习,使我感受到“学校安全重于泰山”重要性。校园安全事关全体师生的生命和财产,事关学校和社会的稳定和发展。在此,谈谈个人对学校安全工作的体会:

  一、加强组织领导,落实安全工作责任制

  为确保安全工作的正常开展,制定了一系列安全制度,落实了安全工作责任制,学校领导加强了有关人员的安全工作责任心,真正使学校安全工作落到了实处,杜绝了责任事故的发生。成立了安全工作领导小组,由校长挂帅,统一指挥、协调各班工作的开展,第一时间传达贯彻落实上级有关部门关于安全工作的指示、任务和要求;各班班主任具体负责一线安全管理,明确分工和职责。坚持“谁主管、谁负责,谁带队、谁负责,谁主办、谁负责,谁检查、谁负责,谁验收、谁负责”的原则,将校园安全工作实绩与各班级和教职工学期评估相挂钩,实行安全责任事故一票否决制,确保了各项安全工作落在实处。

  二、强化安全教育,树立安全意识

  安全工作的重点是及时消除隐患,加强全校师生的安全教育,防患于未然,举行各种宣传教育活动,如知识竞赛、演讲赛、作文比赛、安全教育讲座、参观相关教育图片展览等活动。每学期放假前夕,我们都印发致学生家长公开信,让家长注意配合学校对自己的孩子进行安全教育,甚至提出了对安全工作要小题大做、捕风捉影,保持对安全工作的高度敏感性;营造了一个“人人讲安全,处处讲安全、时时讲安全、事事讲安全”的浓厚氛围。

  三、采取切实措施,创建“平安校园”

  认真落实“人防、技防、物防”三位一体的防范措施,坚持“从细微处着眼,从最小处抓起”的原则,加大安全工作人力、物力的投入,学校严防细查、速改快整,在经费十分困难的情况下,挤出资金,安装防盗报警器。此外,在以技术防范为主要手段的同时,加强人防安全,严格值班制度和夜间值班巡逻制度,完善值班预案和节假日领导带班制度。确保了学校师生财产和生命安全,促进了学校各项工作持续、稳定地发展。

  四、建立各种报告制度,加强安全管理

  建立安全工作日报告和安全整改通知书制度。要求值班人员每天对各自范围内的学生动态、教学生活设施、设备进行检查、记录,并向校长汇报后限期整改。同时坚持重大伤亡事故报告制度。 4。严格值勤值班制度。进一步完善了《学校安全检查制度》,严格校规校纪,对违反纪律的学生要严肃帮教、处理,严禁体罚和变相体罚学生。使学校安全工作做到了有章可循、违章必究、不留盲点、不出漏洞。

  五、突出学生安全重点,抓好学生安全管理

  一是严格门卫制度,加强值勤值班,严格校规校纪,强调学生进入校园不能骑车。二是加强课间管理,杜绝学生在课余时间滋生事端。三是进一步发挥校外辅导员的作用,邀请校外辅导员经常性的到校对学生进行法制及安全知识的教育。四是加强交通安全法规教育,经常性的进行交通安全常识讲座,教育全体师生注意交通安全。五是定期联系家长,齐抓共管,不断提高家长对安全工作的认识。寒暑假、双休日、五一和国庆长假,学校都致家长一封信,信中的一个重要内容是提醒家长注意对子女的安全教育,以保证子女假期中的安全,严防事故的发生。六是加强食品卫生管理,经常进行检查,杜绝食物中毒的事故发生。

  六、定期进行安全工作检查

  建立、完善检查制度,落实长效管理。学校认真落实了校园安全工作实施方案规定的各项措施。学校安全检查员和各部门责任人每天检查各自范围内的工作工作,发现安全隐患及时整改。

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