共享单车发展的分析文章

时间:2018-06-16 19:28:49 文章 我要投稿

关于共享单车发展的分析文章

  共享单车不仅倡导了一种健康、环保的生活方式,也便利了老百姓的出行,降低了公众的出行成本。作为一种互联网经济,共享单车有助于建设一个低成本、高效率的社会。关于共享单车发展的分析文章有哪些?以下是小编为您整理的相关资料,欢迎阅读!

关于共享单车发展的分析文章

  关于共享单车发展的分析文章【一】

  今天早上看新闻的时候恰巧看到一个关于共享单车模式的评论,我前几天在杭州出差的时候也看到街上有很多共享单车,这就引起了我的兴趣。在网上查了下,共享单车模式就是平台将单车租赁出去或C端用户在平台上共享自己的单车,然后平台按照使用时间或里程计费的一种模式,主要是为了解决用户出行的需求和痛点,现在主要有摩拜、ofo等单车共享平台。单车的来源主要有两个:一是平台自购的单车;二是平台用户共享出来的单车。在这里,我主要想讨论一下共享单车平台的使用场景。

  毫无疑问,共享单车模式肯定能够解决用户的部分出行需求,但是它会有滴滴、uber这样广泛的使用场景么?思考了一下共享单车模式的使用场景,主要有以下几个方面。

  1)某个固定小地域的出行需求,如旅游景区、校园,ofo就主要是在校园市场,在这些固定的小区域里使用单车往往是最方便和惬意的,如在校园通过单车可以方便的去上课、去图书馆、去食堂等,而在某些旅游景区的时候,沿着湖的周围骑车也是最惬意、最享受的,在这个场景下,共享单车无疑是解决了用户的出行需求和痛点。

  2)上下班,有些用户离公司很近、短时间骑车可以到达,或者用户上班需要中转几次,骑车可以解决中转的`烦恼,或者用户出于环保等原因骑车长距离上下班,对于这些用户,共享单车带来了很多便利,用户只管骑车,不用管后面的事情。

  3)骑车锻炼,有些用户单纯是出于锻炼的目的骑车,也有可

  能使用共享单车,但是这种单车深度用户往往会自己买品质好的单车;

  以上是我想出来的共享单车的使用场景,可以看出,总体来说,使用场景还是比较单一,不像滴滴、uber,它们基本能够解决用户所有的出行需求。

  当用户有长距离通勤需求时,他们不会选择单车;当用户赶时间的时候,他们不会选择单车;当用户不熟悉路线的时候,他们不会选择单车;当用户自己有车的时候,他们也较少会选择单车;当天气下雨、太热、下雨时,他们也不大可能选择单车;当用户觉得骑单车太累时,他们也不会继续选择单车。

  可以看出共享单车是一种使用场景较窄、会消耗用户较多能量的一种模式,当然这对爱锻炼、爱环保的用户当然是好事,不过这些用户对自行车的品质要求一般都较高。

  除了使用场景窄外,我还能想到的困难有:自行车被人人为破坏了怎么办?自行车被用户直接偷走了怎么办?自行车解说码被人破解了怎么办?自行车中途坏了怎么办?用户在使用途中发生事故怎么办?没有那么多真实用户怎么办?如果在景区推行,势必会遭到景区租车商户的抵抗甚至破坏,怎样拓展景区市场?

  总的来说,共享单车是用户出行领域中的一个很小的细分市场,难以跟滴滴、uber等整体出行解决方案平台比较。

  关于共享单车发展的分析文章【二】

  诗人但丁曾经说过:“道德常常能填补智慧的缺陷,而智慧却永远填补不了智慧的缺陷。”当今社会,有智慧的人比比皆是,然而中华传统文化的精华——道德修养却被时代的步伐踩于足下。由发生在成都街头的“单车事件”便可窥豹一斑。

  众所周知,共享单车是共享经济的一种新形式,其目的是为了方便人们出行的最后一公里。它的实行完全靠的是人们自身的素质,但却导致了一系列令人痛心的问题。例如单车被盗,乱停乱放等等,乃至于有人戏言:“凭国人现在的素质,共享单车我们还玩不起” 近些年素质低、没公德这样的评价已经成了中国人的跗骨之蛆。难道我们真的玩不起共享单车吗?难道国人的素质真的如此之低吗?

  地势坤,君子以厚德载物。一个人最重要的莫过于他的素质。相信很多人都听说过这样一个故事:一个大公司面试时,考官在门口放置了一把倒下的扫帚,最后被录取的是那个学历资历都未必如人,但却是唯一路过的时候扶起了扫帚的年轻人。扶起扫帚这并不是一个多么惊人的举动,然而却足以体现了这个大学生良好的个人素质。试想,如果他也像众多竞争者一样,没有去扶起那个扫帚,那么他也会是众多被拒绝的人中的一个,永远无缘于这个大公司。然而他却凭借他良好的素质脱颖而出,这不正向我们说明了素质对一个人的巨大作用吗?

  我们要培养道德,增强素质。共享单车当然是可行的,因为它在客观上方便着人们的生活,促进着人们的进步。素质低下,不守秩序这根本不应出现在当今的文明社会,知名礼让才是新一代人要奉行的标准。我们要提高个人修养,做一个合格的公民,摒弃私利,加强自我约束能力,更要用知识来改变这一惨烈的现状,用现实来大声回应那些讽刺者:“我们玩的起共享单车,我们玩的起共享经济。”

  试想,车水马龙的街道边,刚刚放学的小朋友正扶着年迈的老奶奶过马路;朝气蓬勃的校园里,神采飞扬的学生见到老师主动道上一句老师好;在和谐美好的社会中,人人都秉承着“赠人玫瑰,手有余香”的高素质原则,这不才正是我大中国该有的样子吗?

  让我们携起手来,一起摆脱素质低的魔咒;让我们在心中埋下一颗素质的种子,让道德彩虹绢染蓝天,共享之花点缀^野,芳香四溢,历久不息。

  关于共享单车发展的分析文章【三】

  常言可道,行百里者半九十,余之十里,看似简单,实则却难于上青天。由此可观,中国离建成小康已为期不远,还有三年,扶贫已到攻坚阶段。然而,如何走好这关键的“最后一公里”,“共享单车的悲剧发展恰好给出了最令人满意的答案,如同一张满是叉号的试卷,映衬出当代中国发展的根本瓶颈和弊端。

  共享单车本为实现城市最后一公里提供保障,不料却暴露出国民素质的急转直下。偷车,乱停,各种怪相横生;更有人冷嘲热讽,足见中国人思想道德和文明素养的严重缺失。昔华夏礼仪之邦名震千古,今巍巍富强之国思想不复。吾为之痛兮,哀矣,哀痛之余,静心思之:造成今日之中国外强而中干者,是何也?

  诚然,在这个物欲横流的现代社会中,社会主义核心价值观的引领尤为重要。思想是社会发展进步的时代先锋和文明先导。倘若没有儒家思想的控制,中国何以千百年来固守传统?倘若没有启蒙思想的泛滥,西方蛮夷之地又怎会闪耀现代文明的曙光?如若没有了正确思想的引领,国家将会解体,民族为之不复。中华民族之所以能历经磨难而永不泯灭,缘于思想的力量。肉体可以毁灭,但思想却能于无形中永生。中国的“最后一公里”离不开每个中国人的努力,更离不开所有中国人的凝聚。凝聚靠的是什么,是思想的火光,是文明的力量。

  其实,思想问题的背后实则是发展的不平衡。在科学技术与政治经济飞速发展的大环境下,如何让思想文化的变革不再滞后,让硬件与软件齐头并进,共建五位一体的两型社会,是现阶段中国发展所面临的最大难题。只有解决了这个问题,中国才能获得持久发展的不竭动力;否则,便只会上演短板所造成的悲剧,共享单车便是最好的实例。科技进步的产物被加以恶性使用,非但不能促进经济的发展,反而会造成社会秩序的混乱,国家资源的浪费,更会增加社会的不安定因素。单车虽小,但投影于整个社会,却极有可能成为蝴蝶扇动翅膀的前兆。

  作为新世纪的天之骄子,国之希望,我们更应肩负起实现中华民族伟大复兴的中国梦的历史重任,扛起思想的大旗,争做时代的先声,把国人从浑浑噩噩的泥潭中拯救出来,带领中国走好“最后一公里”的伟大征程!

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