开车小记的经典美文

开车小记的经典美文

　　儿子生下来的第二天就坐上先生开的"道崎"从医院回到家。可我，人生第一次坐小汽车时都到了结婚后，和先生陪一位来考察的美国学者去逛北京城。为了更好地完成室主任交待的"陪同"任务，先生硬拉上我，多个人多张可以聊天的嘴。那个学者，姓刘，原籍香港，在美国生活，工作几十年。一个科学家，也不爱讲话。他可以讲流利的英语和广东话，可是刘先生的普通话，他称为国语，说得结结巴巴。出游的整个车程，我们之间的交谈不多。我一路上很注意那个开车的司机，他的车开得稳稳当当，不同我每天坐的大公共汽车，刹车时把站在车上的我整得前仰后合。

　　90年代初，我在一家电子公司做电子产品的销售，有时候去进货，有时候去客户那里，有时候在促销的展览会上，一天上班的大部分时间不在公司。我来来去去都是"打的"，那时北京大街小巷都跑着黄色的大发面包车，一元一公里。偶尔，实在打不到面包车，叫长得像小汽车的夏利，一元六角一公里，回公司报销时要受会计唠叨。

　　那时，在中国自己开车的人不多。我做事的公司是一所著名大学和香港融资的合资公司，两个经理都开车。

　　公司的总经理，一个四十出头，学成回国的博士。他愿意别人叫他陆博士胜过陆经理。老板大概在国外呆过，拒绝了公司派给他司机，坚持要自己开车。公司就买了一辆类似今天本田奥德赛的车给他开。

　　陆博士是一个腼腆的知识分子，他关心公司的业务，不喜欢应酬，公司的"公关"就由副经理刘某某全权代理。

　　刘某某，学美术出身，本人长得，表现得像一幅难以理解的现代画，很少有人看得出他是高兴还是不高兴。冷眼观望的我总结了一个字："怪"。副经理的父亲在政治上很有背景，因此才得其位，"公关"自然成了他的强项。刘某某自己会开车，在90年代初的同龄同背景的人里，算得上屈指可数。刘某某也不喜欢别人叫他副经理，他主张别人直呼其名。他开的车不是公司的，也不是私人的，他说是朋友的。他的车不停地换样儿，很潮儿，很新。

　　我工作的市场部，一批跃跃欲试的年轻人，大家都没有车，却相信会开车是一种荣耀，蜂拥着去学车，尽管学车的费用昂贵，考试很难。

　　97年，等我到了美国，发现无论男女老少，人人都会开车。汽车不过是一个代步工具，我还真有在不同社会的心理落差。

　　我很多年前看过一部电影《手机》，里面的故事情节随岁月的流失，忘记了许多，但有一个场面一直给我留下了极深的印象：偏远的农村好不容易装了一部有线电话，大家都拥在外面，等待很久就是为了和远方的亲戚通上一句话！这情景和20多年前大家学开车是不是很像？

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