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华山路路面施工实习报告
实习可以让我们学习到许多课堂上学习不到的知识,如果你想要提升自己的能力,参加实习就是一个很好的选择。所以如果有实习的机会的话,我们可以去尝试一下。小编最近总结整理了一篇华山路路面施工实习报告,各位读者可以好好地学习借鉴一下。
一、实习目的:
通过对华山路路面施工的实地实习认识,使我对市政道路的沥青路面的施工、道路的设计以及其它公路相关设施的设计与布置,有了一次全面的感性认识,加深了我们对所学课程知识的理解,使学习和实践相结合。
二、实习时间:
2010年6月12日至9月12日
三、实习地点:
工程概况:华山路为城市主干路,位于哈市开发区,该工程南起珠江路,北至长江路。道路全长1245.897米。路面类型为沥青混凝土路面,交通量达到饱和状态时设计年限为20年。
主要工程数量:机动车道面积32441平方米;人行道面积14690平方米。双向三车道,设计行车速度50公里/小时,工程概算总投资1251万余元。
四、实习内容:
1、路槽开挖:
由于市市政道路必然有许多过街管线,开挖前为保证安全必须做好过街管线的位置确定同时也为了避免迫害管线等公共设施带来施工损失及给用户的损失。机械开挖时必须小心,待挖到过街处试探着开挖,必要时采用人工挖,同时测量员跟踪测量控制开挖高度。
2、路基回填及养生:
公路路基即使路线的主体,又是路面的基础,他承受着本身岩土自重和路面重量,以及有路面传递而来的行车荷载,
基层采用二灰土,二灰土碾压完成后开始养生,每天洒水的次数视气候条件定始终保持表面潮湿。二灰土上层为二灰碎石、三灰碎石,施工时必须保证煤层厚度使其满足设计要求,满足强度要求,平整度要求,厚度要求。二灰碎石、三灰碎石成型前,由于水稳定性差采用封闭湿润养生,并防止雨水侵入,二灰碎石、三灰碎石表面一直保持着潮湿状态。洒水养生时喷出水成雾状,并且不能充饥基层表面。为保证施工的连续性在二灰碎石、三灰碎石养生同时开始开挖人行道,砌筑路缘石。
五、路面施工实习总结:
在这次实习中我学习了怎样去看懂施工图纸,了解工程的性质、规模、生产工艺过程、建筑构造与结构体系、地基与基础特点等。参与过防水卷材铺贴面积的预算,参加过项目部安全会议和施工项目管理工作等,了解了现场主要机械的性质及操作方法,新技术、新工艺、新材料的应用。了解施工单位的组织管理系统、各部门的职能和相互关系,了解施工项目经理部的组成,了解各级技术人员的职责与业务范围等。
通过这次实习使我对施工技术知识有了更为深刻的理解,培养了分析和解决施工技术问题的能力;让我学习了理论联系实际,验证、巩固和深化了所学的建筑工程理论知识,扩大了视野;使我获得了施工项目管理、施工测量方面的实际知识,为以后专业课的学习和工作奠定了感性认识基础;在汤工李工和宫工的带领下,通过参加实际工作和劳动,学习了他们的优良品质,促进自己德、智、体全面发展。虽然以前曾参加过认识实习和测量实习,但这次实习与以往都不尽相同。由于是长达三个月的全天候工地实习,它全面检验了我各方面的能力:学习、生活、心理、身体、思想等等。
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