北航硕士论文开题报告

时间：2024-08-23 13:10:30 范文我要投稿

北航硕士论文开题报告

开题报告作为一种文字说明材料,是衡量毕业生对于科研课题的掌握程度的重要指标,开题报告包括课题的意义和背景、研究方法内容、解决方案等。那么如何才能写出一份高质量的开题报告呢?小编特地给大家找到一篇北航硕士的论文开题报告,希望大家可以好好阅读,学习一下开题报告的书写格式

北航硕士论文开题报告

基于人机工效学的触摸屏人机交互方法研究

一、课题背景

本课题来源于中航工业某研究所,在飞行座舱中,

二、研究意义

飞机座舱是飞行员获取信息、做出决策并对有关系统进行指令控制、驾驶飞机完成各种飞行任务的工作场所。

三、研究现状

飞行座舱方面随着电子技术、数字控制及显示技术的发展,目前先进的大型民用飞机如波音—777、空中客车A340等,其航空仪表已完全用少数多功能、数字化、综合显示的仪表多替代。

四、研究方法及内容

1.研究方法

采用WPF的构架及其开发模式,用XMAL语言编写。设计编写基本的控件,最后进行整合。其中控件表现使用BLEND 3或Visual Studio 2010进行设计,然后运用C#语言进行逻辑关系设计及代码编写。

2.研究内容

学习研究WPF的构架及其实现方法,了解XMAL语言的语法及其逻辑结构,学习C#的语法结构。

五、研究中可能存在的问题及解决方案

1.可能存在的问题

由于传统的操作方式及仪表显示呈现三维立体性,而触摸屏显示具有二维平面性。故会由此带来许多问题,其中最主要的就是具体操作方式问题。其中拨键和旋钮问题最为值得深入研究。

2.解决方案

针对拨键而言可以采用单点触摸或是按住滑动两种操作模式

单点触控操作对象经由触摸屏有“单击”的动作后,随即改变其状态,完成拨动按键的动作。

六、工作计划

1.熟悉课题内容,学习WPF基本构架及XMAL语法基础,查阅资料,了解课题相关背景知识,为开题做准备,完成开题报告初稿。

2.进一步查阅资料,熟悉工作内容。并对开题报告进行修改,定稿,开题答辩。

3.阅读B737-800飞机飞行手册,并基于WPF构架运用XMAL及C#语言进行初步飞机座舱顶板I/O的虚拟设计。

4.对初步完成的座舱顶板I/O的虚拟设计进行调试、修改。完成飞机座舱顶板的输入/输出的虚拟设计

5.学习阅读相关触摸屏的资料,对基于触摸屏的舱内人机交互方式进行研究。

6.完成基于触摸屏的舱内人机交互方式的研究及实现。

7.完成基于触摸屏的虚拟顶板与飞行仿真主程序的接口设计与联调。

七、参考文献

[1] Martin Ebner,Christian Stickec&Joset Kolbitsch,《iPhone/iPad Human Interface Design》,Lecture Notes in Computer Science,2010;

[2] NUI Group Authors,Multi-Touch Technologies,2009 NUI Group;

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