南邮大学生金工实习报告

时间：2024-10-10 08:25:19 范文我要投稿

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南邮大学生金工实习报告

众所周知,目前的金工市场是炙手可热的,金工专业学习受到了人们广泛的关注,在国际上也有着一定的地位。金工专业是做模具焊接的基石,掌握焊机等技能是当前金工专业最注重的实际技能。下面为大家推荐南邮大学生金工实习报告,朋友们可以关注。
热加工之第一天
金工实习还没开始之前,班长学委就已经告诉我们绝对不能迟到,因为热加工是在校外的一间车间里面进行的,需要乘坐校车,但是校车是不等人的!其实,就算校车有等迟到的人,我们仍不能让自己一个人浪费班里另外40人的时间,这对平时懒惰习惯的我们无疑是一个很大的锻炼,还好我们都是挺自觉地,在热加工这一周内没有一位同学是迟到的。我们匆匆忙忙地吃完早餐后在主教前面等待校车时,每一位同学内心都充满了期待,对接下的实习充满了各种各样的想象。在大约半个钟头的车程后,我们终于到达目的地,于是我告诉自己,金工实习正式开始了!接下来叶老师向我们介绍了学校金工实习的一些历史,一些设备的来历,然后给我们介绍了接下来一周的实习内容,给我们一一介绍了车间内的设备的型号、实际用途还有操作时的注意事项,特别的,老师警告我们一定要有安全意识,绝对不能跑上车间外面的输送石油的铁轨,看到的一定严惩。下午的时候,另一位老师用幽默有趣的方式向我们讲解了电焊的种类,电焊条的组成及其作用,此时我发觉原来电焊还有那么多的学问,以前只知道强光一闪一闪的都是电焊,哪里知道电焊还分电弧焊、气焊等等,而电弧焊还有手弧焊、埋弧焊、钨极气体保护电弧焊、等离子弧焊、熔化极气体保护焊等等种类。焊条对于我们来说更是一无所知,通过老师的讲解我才知道焊条是由焊芯及药皮两部分构成,药皮里面包含有很多的焊药,只有在药皮的作用下电弧焊时才能使电弧稳定,使焊芯稳定融化而达到焊接目的。老师还跟我们简单讲解了气焊、气割的基本概念及其原理,向我们讲解了各种电焊在日常生活中的应用,例如鸟巢里面的钢条要用哪一种电焊,薄薄的钢板要用哪一种电焊,高碳钢与低碳钢对电焊的不同要求等等,让我们感叹声连连,感慨自己对实际生产生活的相关知识的缺乏。
热加工之第二天
由于第一天老师已经向我们讲解了一些基本概念,基本原理,所以第二天就让我们实际操作了,我们班分为两组,我所在的组首先安排去实习气焊。教我们气焊的老师首先向我们强调了作为一个小集体首先一定要团结,个人不要做对集体团结有害的事情!然后向我们讲解了气焊的基本概念:利用可燃气体与助燃气体混合燃烧生成的火焰为热源,熔化焊件和焊接材料使之达到原子间结合的一种焊接方法。还向我们讲解了气焊的优点:设备简单、使用灵活,不需要用电,对铸铁及某些有色金属的焊接有较好的适应性;气焊的缺点:生产效率较低,焊接后工件变形和热影响区较大。接下来老师再向我们讲解了焊枪的基本结构,各个旋钮开关的用法,讲完之后,老师亲自给我们示范了一下气焊的具体操作:首先,姿势一定要正确,要自然的下蹲,臀部坐在脚后跟上,这样确保气焊时身体稳定而不抖动,点着焊枪后,按气焊的要求调节好火焰,然后右手握好焊枪,左手用四指法拿好焊条,先用火焰的内焰顶点对钢板进行预热,当钢板表面开始融化时就可以进行焊接了,此时一定要注意内焰顶点不能离开钢板表面。焊接一般是从右往左的,所以焊条要向正左方向倾斜一定角度,焊枪也是一样,这样可以在焊接的同时对前面的钢板预热,然后就是稳定均匀的向左焊接了,当然啦,开始焊接时最好戴上墨镜,可以保护眼睛。而在焊接时火焰不能离开垫板,因为火焰烧在水泥地板上会使地面的水泥爆裂,产生安全隐患。看着老师轻松地焊出了一条漂亮的焊缝,我们个个摩拳擦掌,跃跃欲试。轮到我时,由于内心又兴奋又紧张,没有把握好焊枪角度跟焊接速度,只是焊出了一条宽窄不一的难看的焊缝,还好第二次在老师跟同学的提醒、指导下,终于焊出了一条及格的焊缝了!下午老师让我们继续熟悉早上的操作,力求让每一个同学都能掌握好气焊技术。
热加工之第三天
第三天我们组学习气割。老师向我们详细的讲解了气割的相关知识,包括焊枪的构造,还有气割跟气焊的火焰的区别,一步一步的跟我们说明如何调节火焰,还带我们到气瓶那里教我们区分氧气瓶跟乙炔瓶、教我们如何看气瓶上的气压表。在这里,我们知道了气焊气割的一些相关安全知识:氧气瓶不能与乙炔瓶放在一起,两者之间距离至少相距5米;使用氧气时,不能全部把气用完,压力表所示压力不得小于0.5Mpa;使用时两种气体的压强也不能太大;使用的输气胶管要符合要求,而且输氧管跟乙炔管在颜色也要区别开来(输氧管为红色,乙炔管为黑色);点火之前要先熟悉一下各个旋钮开关,并且通通气,去掉枪内的空气,点火时稍微枪口朝上,稍微打开氧气跟乙炔的气阀,然后在枪口下方点火,在点火后枪口不准对这着人,而且不要让火焰接触到水泥地面,回火时一定要沉着稳定,先关乙炔气阀再关氧气阀。我在第一次点火的时候,由于氧气阀开的有点小,所以一点火后冒了很大的黑烟,于是我再开大了氧气阀,然后在老师的指导下调节气阀,收回焰心,最后终于成功的切了钢条,而且切面整齐。
热加工之第四天
第四天我们学习板金展开。老师先给我们讲解板金展开,基本操作,教我们怎么看图,然后下料,动手。此次是通过分小组进行的,于是我们组员三个通过分工合作又快又好的完成了作业。首先是细心的洁娟在粗砂纸上刻好三视图和展开图,然后许骥和我作为主要动手人员完成了剪开铁皮并按要求做成了“天圆地方”。
第一周:热加工之最后一天
最后一天我们学习电弧焊。老师先给我们讲解电弧焊的基本原理,基本操作。由于电弧焊的焊接温度差不多比气焊高一倍,弧光很强烈,所以一定要做好防护措施,佩戴好护目面盔后才能点火。电弧焊的电流调节也很重要,电流小时焊道窄,断弧,不引弧等等,电流过大时焊道宽,烧穿,飞溅大,过烧,等等。在老师的帮助下我们一遍又一遍的练习电焊。最后终于焊出了满意的焊缝,作为作业交了上去,也结束了我们的热加工实习。
前三天钳加工
我觉得钳加工是最考验我们动手能力的工种了,因为老师一开始给我们的就是一块很普通的铁块,然后我们一点一点锉成老师要求的零件,期间如果你一不小心就会把零件给锉小了,而且咬合度不够要求。一开始我们都觉得这么简单的零件难度不大,所以都信心满满的,可是锉了一会后才发现原来我们都错了。因为钳工实习里面最主要的就是让你锉!先把铁块一锯为二,然后都锉成正方形,再把正方形的一角去掉,使之成为 “L”形而且要求这两块必须能够很好的拼合在一起,这就要求我们必须将每一个平面锉成垂直面。往往我们目测时觉得已经垂直了,等拿到垂直仪那里一放才看出原来整个平面都倾斜了,所以又得重新锉。到最后虽然我的两块零件勉强能拼在一起了,可是尺寸却是比要求小了一点,这就是在锉的过程中没有把握好的原因啊。通过此次钳加工实习,我知道了钳工的主要内容为、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线等等;特别的了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势,因为三天我们都是几乎手不离锉刀的。
后两天机加工
说实话,钳加工的时候也是遇到了天气降温,机加工就冷得更厉害了,因为我们在钳加工时都累得满头大汗,所以没穿多少就来机加工实习了,一个上午只见两个班的人都在那里边抖边听老师讲解车床的构造、基本原理以及如何操作。车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。老师一一讲解后给我们示范了一下,只见他用了很短的时间就把一个符合尺寸螺丝给加工出来了,然后他帮我们分组,叫我们到各自的车床前熟悉各个操纵杆。下午开始,我们就开始真正的车零件了。首先读懂零件的平面图,先把圆柱的直径车成14.2mm,然后再把前面20mm的长度的圆柱的直径车成10mm,接下来要换细车刀把前面20mm长的圆柱车成直径9.85mm,把14.2mm的那一段车成14.0mm直径的。看着老师操作时,感觉很容易,可是实际操作起来,却发现麻烦多多,首先就是要懂得车刀的区别和各自的作用。一开始我们就是没有选好车刀,也没有懂得要打角度,结果车出一条乱七八糟的的东西,还好在老师的教训下我们醒过来了!于是我们再接再厉终于快到了最后一步,却因为心急,没有倒钝就用切槽刀把零件给截断下来了,天啊,一整下午的心血就白费了!在接下来的最后一天了,我们是三个人齐心协力,互相学习,互相提醒,终于小心翼翼的车出了三个零件,完成了作业。
通过这两周的金工实习,我终于发现了自己的动手能力还是远远不足,特别是在钳加工的时候,更是显现出了我自身的很多不足!首先,锉的时候不够心细谨慎,手握锉刀时用力不均,再重复锉了两天后,我甚至滋生了放弃的念头,虽然最后还是坚持了下来,可是仍暴露出我做事三分热度,无法坚持到底的缺点!感谢学校给我们这样的一次金工实习的机会,让我再次认识自己。

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