道路勘测设计试题及答案

时间：2022-11-23 02:19:11 期末试题我要投稿

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道路勘测设计试题及答案

　　做好勘测设计工作不仅能在建设工程中取得好的经济效果和社会效益，而且在建成投产后也能取得好的使用效果。以下是由阳光网小编整理关于道路勘测设计试题的内容，希望大家喜欢!

道路勘测设计试题及答案

　　道路勘测设计试题及答案(一)

　　一、单选题(每题1.5分，共30分)

　　1、《公路工程技术标准》中规定的各级公路所能适应的交通量是指( A )。

　　A. 年平均日交通量 B. 日平均小时交通量 C.最大交通量

　　2、公路设计时确定其几何线形的最关键的参数是( C )。

　　A. 设计车辆 B .交通量 C. 设计车速

　　3、超高附加纵坡度，是指超高后的( B )纵坡比原设计纵坡增加的坡度。

　　A.外侧路肩边缘 B.外侧路面边缘 C.路面中心

　　4、公路弯道加宽一般在( B )进行。 A. 外侧 B. 内侧 C .两侧同时

　　5、高速、一级公路一般情况下应保证( A )。

　　A .停车视距 B.会车视距 C .超车视距

　　6、一般公路在高路堤情况下的超高构成可采用( B )。

　　A. 内边轴旋转 B.外边轴旋转 C. 中轴旋转

　　7、公路直线部分的路拱横坡度为2%，则公路圆曲线部分最小超高横坡度应是( B )。

　　A. 3% B. 2% C.非定值

　　8、汽车行驶时的理论轨迹为( C)。

　　A. 二次抛物线 B. 高次抛物线 C.回旋曲线

　　9、二、三、四级公路的路基设计标高一般是指( C )。

　　A. 路基中线标高 B.路面边缘标高 C.路基边缘标高

　　10、凸形竖曲线最小长度和最小半径地确定，主要根据( A )来选取其中较大值。 A. 行程时间、离心力和视距 B. 加速度、行车时间和离心力 C.加速度、行车时间和视距

　　11、汽车在公路上行驶，当牵引力等于各种行驶阻力的代数和时，汽车就( B )行驶。 A. 加

　　速 B. 等速 C. 减速 D. 无法确定

　　12、在平原区，纵断面设计标高的控制主要取决于( A )。

　　A. 路基最小填土高度 B. 土石方填挖平衡 C. 最小纵坡和坡长

　　13、路基填方用土取“调”或“借”的界限距离称为( A )。

　　A. 经济运距 B.平均运距 C. 超运运距

　　14、绘制横断面图的比例尺一般为(B )。

　　A. 1：100 B. 1：200 C. 1：500

　　15、平原区布线应合理考虑路线与城镇的.关系，一般是( C )。

　　A.穿过城镇 B.离开城镇 C.靠近城镇

　　16、导线交点内侧有障碍物，曲线半径一般应根据( C )来确定。

　　A.曲线长 B.切线长 C.外距

　　17、详细测量结束后需要编制(B )。

　　A. 竣工决算 B. 施工图预算 C. 设计概算

　　18、某段路线起点桩号为K1+380，终点桩号为K27+394.58，中间有两处断链，一处长链57.94m，一处短链43.36m，则该路线总长( A )。

　　A.26029.16 m B.27380 m C.26000 m

　　19、当平曲线半径小于( B )时，平曲线应设置超高。

　　A. 一般最小半径 B. 不设超高最小半径 C. 极限最小半径

　　20、路基设计表是汇集了( C )。 A.平面、纵面综合设计成果

　　B.纵、横面综合设计成果 C.平、横、纵综合设计成果

　　二、填空题(每空1分,共30分)

　　1、《公路工程技术标准》(JTG B01—2003)将公路服务水平划分为四级。其中高速、一级公路以车流密度作为划分服务水平的主要指标，二、三级公路以延误率和平均运行速度作为划分服务水平的主要指标。

　　2、公路平面线形的三要素是指直线、圆曲线和缓和曲线。

　　3、在转向相同的两相邻曲线间夹直线段处，其直线长度一般不小于 6V 。

　　4、我国测量坐标系统通常有三种，即大地坐标系统、高斯3º 平面直角坐标系统、平面直角坐标系统。

　　5、停车视距可分解为反应距离、制动距离、安全距离等三部分距离。

　　6、纵坡度表征匀坡路段纵坡度的大小，它是以路线高差和水平距离之比的百分数来度量的。

　　7、为防止零星土石碎落物落入边沟，通常在路堑边坡坡脚与边沟外侧边缘之间，设置碎落台。

　　8、计价土石方数量V计= V挖 +V借。

　　9、公路定线一般有纸上定线、实际定线和航测定线三种方法。

　　10、在地形、地物条件受限制时，圆曲线半径的确定一般可由外距、切线长和曲线长控制，也可由曲线上任意点控制和纵坡控制等。

　　11、对于交通量较大的交叉口，减少或消灭冲突点的措施通常有建立交通管制，采用渠化交通，创建立体交叉。

　　12、“3S”系统是指：地理信息系统、全球卫星定位系统、遥感技术系统。三、问答题：(每小题5分共10分)

　　1.简述缓和曲线的作用。

　　1.答：缓和曲线的作用是：

　　(1)便于驾驶员操纵方向盘; 2)满足乘客乘车的舒适与稳定，减小离心力变化;

　　(3)满足超高、加宽缓和段的过渡，利于平稳行车(4)与圆曲线配合得当，增加线形美观。

　　2.简述横断面设计的主要内容。2.答：横断面设计的主要内容：确定横断面的形式，各组成部分的位置和尺寸以及路基土石方的计算和调配。

　　四、计算题：(每题15分，共30分)

　　1.从某公路设计文件《直线、曲线及转角一览表》中摘抄的一组路线设计资料如下：

　　JD8： K3+425.982

　　K3+311.099 K3+346.099 K3+492.155 K3+527.155 JD9：K4+135.169

　　=K4+047.436 =K4+221.135

　　试计算(1)JD8曲线的切线长、曲线长、缓和曲线长及曲线中点桩号;

　　(2)计算JD9曲线的切线长、曲线长和曲线中点桩号;

　　(3)计算两曲线交点间距及所夹直线段长度。

　　1.解：(1)JD8曲线的切线长、曲线长、缓和曲线长及曲线中点桩号分别为：

　　(K3+425.982)-(K3+311.099)=114.883(米)

　　(K3+527.155)-(K3+311.099)=216.056(米)

　　(K3+346.099)-(K3+311.099)=35(米)

　　或=(K3+527.155)-(K3+492.155)=35(米)

　　QZ的桩号：=ZH+L/2=(K3+311.099)+216.056/2=K3+419.127

　　(2)JD9曲线的切线长、曲线长和曲线中点桩号分别为：

　　(K4+135.169)-(K4+047.436)=87.733(米)

　　(K4+221.135)-(K4+047.436)=173.699(米)

　　QZ的桩号：=ZY+L/2=(K4+047.436)+173.699/2=K4+134.285

　　(3)计算两曲线交点间距及所夹直线段长度分别为：

　　JD8—JD9间距=114.883+[(K4+047.436)-(K3+527.155)]+ 87.733=722.897(米)

　　所夹直线长度=(K4+047.436)-(K3+527.155)=520.281(米)

　　2.某公路有连续三个变坡点分别为：K8+700、K9+100、K9+380，对应的设计标高分别为：77.756米、65.356米、68.716米。若在变坡点K9+100处的竖曲线半径为3000米，试计算：(1)该竖曲线要素及起止点桩号;

　　(2)桩号K9+060、K9+150的路基设计标高。

　　2.解：(1)计算该竖曲线要素及起止点桩号

　　竖曲线起点桩号= (K9+100)-64.5= K9+035.5

　　竖曲线止点桩号= (K9+100)+64.5= K9+164.5

　　(2)计算桩号K9+060、K9+150的路基设计标高。

　　①对于K9+060：

　　路基设计标高=65.356+[(K9+100)-(K9+060)] + 0.100=66.696(米)

　　②对于K9+150：

　　路基设计标高=65.356+[(K9+150)-(K9+100)] + 0.035=65.991(米)

　　道路勘测设计试题及答案(二)

　　一、单选题：(每题1.5分，共30分)

　　1、各级公路设计交通量是指( C )。

　　A. 公路设计时的交通量 B.公路竣工开放交通时的交通量 C. 预测的设计年限末交通量

　　2、横向力系数的含义是( A )。

　　A. 单位车重上受到的横向力 B. 横向力和竖向力的比值 C.横向力和垂向力的比值

　　3、超高附加纵坡度，是指超高后的( B )纵坡比原设计纵坡增加的坡度。

　　A.外侧路肩边缘 B.外侧路面边缘 C.路面中心

　　4、公路弯道加宽一般在( B)进行。 A. 外侧 B. 内侧 C .两侧同时

　　5、高速、一级公路一般情况下应保证(A )。

　　A .停车视距 B.会车视距 C .超车视距

　　6、基本型平曲线，其回旋线、圆曲线、回旋线的长度之比宜为(A )。

　　A. 1：1：1 B.1：2：1 C. 1：2：3

　　7、二、三、四级公路的路基设计标高一般是指(C )。

　　A. 路基中线标高 B.路面边缘标高 C.路基边缘标高

　　8、竖曲线起终点对应的里程桩号之差为竖曲线的( C )。

　　A.切线长 B. 切曲差 C. 曲线长

　　9、在平原区，纵断面设计标高的控制主要取决于( A )。

　　A. 路基最小填土高度 B. 土石方填挖平衡 C. 最小纵坡和坡长

　　10、公路纵断面设计时，竖曲线一般采用( A )。

　　A. 二次抛物线 B. 高次抛物线 C. 回旋曲线

　　11、路基土石方的体积数量( C)。

　　A. 应扣除桥涵，挡土墙的体积 B.不扣除桥涵体积，但应扣除挡土墙的体积

　　C. 应扣除大、中桥及隧道所占路线长度的体积

　　12、绘制横断面图的比例尺一般为(B )。 A. 1：100 B. 1：200 C. 1：500

　　13、纸上定线中横断面的控制，主要为了控制( B )。

　　A. 路基设计标高 B .经济点最佳位置 C. 路线的纵坡度

　　14、两个相邻的反向曲线间应保留一定的直线段长度，其半径应根据( B )来确定。

　　A. 曲线长 B.切线长 C.外距

　　15、按照平均纵坡在等高线上所截取的长度的各个连线为( B )。

　　A. 自由型路线 B .均坡线 C. 导向线

　　16、定线测量阶段，测角是观测路线( B )。 A. 左角 B. 右角 C. 转角

　　17、初步测量结束后需要编制( C )。 A. 竣工决算 B. 施工图预算 C. 设计概算

　　18、匝道是用来连接( C )的通道。

　　A.十字平面交叉 B.分离式立体交叉上、下路线 C. 互通式立体交叉上、下路线

　　19、当平曲线半径小于(B )时，平曲线应设置超高。

　　A. 一般最小半径 B. 不设超高最小半径 C. 极限最小半径

　　20、丘陵地区，路基型式一般为( C)式。 A.填方 B.挖方 C.半填半挖

　　二、填空题：(每空1分,共30分)

　　1、各级公路能适应的年平均日交通量均指将各种汽车折合成的交通量。

　　2、公路勘测设计的阶段可根据公路的性质和设计要求分为一阶段设计、二阶段设计和三阶段设计三种。

　　3、《公路工程技术标准》规定，公路上的圆曲线最小半径可分为和超高的最小半径三种。

　　4、《公路工程技术标准》规定，当圆曲线半径小于或等于米时，应在平曲线设置加宽。

　　5、停车视距计算中的眼高和物高规定为：眼高米，物高

　　6、纵断面的设计线是由组成的。

　　7、在凸形竖曲线的顶部或凹形竖曲线的底部应避免插入的拐点。

　　8、填方=本桩利用;挖方=本桩利用。

　　19、本公里土石方调配完毕，应进行公里合计，总闭合核算式为：(跨公里调入方)+挖方=(跨公里调出方)+ 借方 +废方。

　　10和 11、越岭线布线应解决的主要问题是：选择垭口的位置，确定过岭标高，拟定垭口两侧路线展线方案。

　　12、公路定测目的`是为和

　　13、定测阶段的筑路材料料场调查主要有三个方面内容：料场条件的调查、料场条件的调查、料场运输条件的调查。

　　14、定测阶段中平组的任务是测出各中桩的高程并与水准点闭合。

　　三、问答题：(每小题5分共10分)

　　1.简述缓和曲线的作用。

　　1.答：缓和曲线的作用是：

　　(1)便于驾驶员操纵方向盘; (2)满足乘客乘车的舒适与稳定，减小离心力变化;

　　(3)满足超高、加宽缓和段的过渡，利于平稳行车; (4)与圆曲线配合得当，增加线形美观。 2.简述公路直接用地范围。

　　2.答：公路直接用地的范围：

　　(1)对于路堤，为两恻排水沟外边缘(无排水沟时为路堤或护道坡脚)外不小于1米的范围;

　　(2)对于路堑，为边坡坡顶截水沟外边缘(无截水沟时为坡顶)以外不小于1米的范围;

　　(3)有条件时，对于高速公路和一级公路，“1米”改为“3米”、二级公路“1米”改为“2米”。

　　四、计算题：(每题15分，共30分)

　　1.从某公路设计文件《直线、曲线及转角一览表》中摘抄的一组路线设计资料如下：

　　JD8： K3+425.982

　　K3+311.099 K3+346.099 K3+492.155 K3+527.155 JD9：K4+135.169 =K4+047.436 =K4+221.135 试计算(1)JD8曲线的切线长、曲线长、缓和曲线长及曲线中点桩号;

　　(2)计算JD9曲线的切线长、曲线长和曲线中点桩号;

　　(3)计算两曲线交点间距及所夹直线段长度。

　　1.解：(1)JD8曲线的切线长、曲线长、缓和曲线长及曲线中点桩号分别为：

　　(K3+425.982)-(K3+311.099)=114.883(米)

　　(K3+527.155)-(K3+311.099)=216.056(米)

　　(K3+346.099)-(K3+311.099)=35(米)

　　或=(K3+527.155)-(K3+492.155)=35(米)

　　QZ的桩号：=ZH+L/2=(K3+311.099)+216.056/2=K3+419.127

　　(2)JD9曲线的切线长、曲线长和曲线中点桩号分别为：

　　(K4+135.169)-(K4+047.436)=87.733(米)

　　(K4+221.135)-(K4+047.436)=173.699(米)

　　QZ的桩号：=ZY+L/2=(K4+047.436)+173.699/2=K4+134.285

　　(3)计算两曲线交点间距及所夹直线段长度分别为：

　　JD8—JD9间距=114.883+[(K4+047.436)-(K3+527.155)]+ 87.733=722.897(米)

　　所夹直线长度=(K4+047.436)-(K3+527.155)=520.281(米)

　　2.某路段中有一变坡点的高程为66.770米，其相邻坡段的纵坡分别为—3.68%和+2.06%。为保证路基的最小填土高度，变坡点处的路基设计标高不得低于68.560米。试进行：

　　(1)计算竖曲线半径最小应为多少米(取百米的整数倍数)?

　　(2)用确定的竖曲线半径计算竖曲线起止点桩号。

　　2.解：(1)计算竖曲线半径最小值如下： Rω2R0.05742

　　1.79E 外距 (米) 68.560-66.770=1.79 88由 ω=2.06%-(-3.68%)=0.0574 和有

　　得 R=4346.3(米)

　　依题意(取百米的整数倍数)可得R=4400(米)

　　(2)计算该竖曲线起止点桩号

　　L= Rω= 4400×0.0574=252.56(米)

　　T=L/2=126.28(米)

　　竖曲线起点桩号=(K15+450)-126.28= K15+323.72

　　竖曲线止点桩号=(K15+450)+126.28= K15+576.28

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