运输管理实训报告

时间：2024-07-14 17:52:25 实训报告我要投稿

运输管理实训报告

　　在生活中，越来越多人会去使用报告，报告成为了一种新兴产业。那么，报告到底怎么写才合适呢？下面是小编整理的运输管理实训报告，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

运输管理实训报告

运输管理实训报告1

　　一、实训的目的

　　1、熟悉各种运输方式的特点与经济特征。

　　2、熟悉公路货物运输合同签订的程序及托运单的填写步骤，掌握托运单的填写要领。

　　3、掌握运费的基本构成及计数方法，熟悉货物运杂费所包含的注意内容及注意事项。

　　4、比较专车调度的里程利用率，理解循环调度的优势。掌握车辆调度的基本步骤，熟悉车辆调度的有关要求。掌握车辆运行时间的合理安排。

　　4、掌握物资合理化调运实施的措施。

　　5、掌握配送业务运行时最佳路线的选择方法。掌握配送中心最优的配送方案的确定。掌握配送中心配送作业流程。

　　6、掌握作业成本的基本思路，熟悉作业成本的操作方法与应用。

　　7、掌握签订海运租船合同谈判定时的格式和要求，熟悉运输合同的内容及注意事项。

　　二、实训的内容

　　这次的实训时间是一周，地点是在教室里，我们实训的是运输管理实训大纲，一共有七个模块，这七个模块把我们这个学期所学的知识以各种题型贯彻。通过模块一的实训，我们掌握了各种运输方式的特点。公路运输的特点：可以做到门到门的直接运输、运输灵活方便、受时间约束小，适用于近距离的运输作业和补充、连接其他运输方式。铁路运输的特点：承运能力大、受气候和自然条件的影响小、安全系数大、固定成本高，适用于大宗低值货物的中长距离运输、大批量货物一次性高效率运输。水路运输的特点：运量大、成本低、受气候和自然条件影响大，适用于大批量货物运输、散货运输、远距离运量大和时间要求不高的运输。航空运输的特点：运输速度快、包装简单、货损少、安全舒适、受重限制、运费高，适用于价值高、运费承担能力大的货物和急需的货物。管道运输的特点：运量大、占地少、不受地形限制、耗能低、成本低、效益好、灵活性差，适用于担负单向、定点、量大的流体状货物的运输。通过模块二的实训我们懂得了如何填写汽车货物托运单和运输货票。模块三实训的是各种运费的计数，以前上课有懂的通过实训我们把各种运输方式的运费方法掌握了。模块四实训的是运输作业的管理，让我们了解运输决策的过程、熟悉了决策的`注要环节及各种运输方式的选择和运输路线的确定。模块五的实训我们知道了配送运输过程中影响运输的因素身多，我们学会了最佳路线的选择，最终达到省时间、运行距离和运行费用的目的。模块六我们学习的是运输成本的计算，让我们知道怎么样运输可以能人成本达到最低。模块七实训的是租船合同的签订，我们懂得了签订合同并掌握了运输责任的划分。

　　三、实训心得

　　时光飞逝，转眼间，我们已经步入了第二学年，所学的内容都是专业课，其中运输实训是非常重要的课程，经过一个学期对运输管理的学习，现在实训是由理论到实际操作的重要转变。这一个星期的实训里，我们学到的东西是宝贵的，不但巩固了自己的知识，同时也发现自身存在诸多不足，包括知识储备不够。我们是学物流管理的，而物流是离不开交通运输的，运输是物流的主要手段，是物流的重要环节。整个活动是由包装、装卸、管理、库存、流通加工、运输、配送等活动组成，其中运输是物流活动的主要组成部分，物流的发展，必须要有畅通无阻的运输线路网系统作为支持。所以上好运输管理实训课尤为重要。

运输管理实训报告2

　　一、实训时间：20xx年12月26日—12月30日

　　二、实训地点：教室

　　三、实训目的：

　　1通过运输管理的实训，熟悉并掌握现代运输管理的整个作业过程。掌握运输作业的方法和原则。

　　2为了更好的学习运输管理知识，巩固所学理论，获取本专业的实际知识，培养初步的实际工作能力和专业技能。

　　四、实训内容：

　　（一）各种运输方式的特点——熟悉各种运输方式的特点与经济特征。

　　（二）公路运输业务运作方法——熟悉公路货物运输合同签订的程序及托运单的填写步骤，掌握托运单的填写要领。

　　（三）运费计算——掌握运费的基本构成及计算方法，熟悉货物运杂费所包含的主要内容及注意事项。

　　（四）运输作业管理：

　　1车辆调度方法——比较专车调度与循环调度的里程利用率，理解循环调度的优势。

　　2车辆计划与调度——掌握车辆调度的基本步骤，熟悉车辆调度的有关要求。

　　3车辆运行时间安排——掌握车辆运行时间的合理安排。

　　4物资调运的优化方法——掌握物资合理化调运实施的措施。

　　（五）配送作业管理：

　　1最佳行驶车路线选择——掌握配送业务运行时最佳路线的选择方法。

　　2最优的配送方案——掌握配送中心最优的配送方案的确定。

　　3配送业务流程——掌握配送中心的配送作业流程。

　　（六）运输成本、绩效管理——掌握作业成本法的基本思路，熟悉作业成本的操作方法与应用。

　　（七）物流运输商业管理：

　　租船合同的签订——掌握签订海运租船合同谈判签订时的格式和要求，熟悉运输合同的内容及注意事项。

　　五、实训总结:

　　掌握运输管理作业的运输是物流中的一个重要的环节之一，我们也开了一个学期的课程来学习运输管理，通过一个学期的运输管理的学习，我们知道了每个公司都会有一个属于自己的运输队伍，在这中间，我们特别注重第三方物流业中运输业务的发展，通过第三方物流中的运输业务，能够为许多工业企业节省时间，也更好地集中力量去专门生产，而把物流实行外包。

　　经过为期一周的运输管理实训，我对运输管理的作业流程及操作有了更进一步的了解和感触。现在，我对和运输管理的了解已经不再停留在单纯的理论层面。

　　物流离不开交通运输，物流运输是物流的.六大要输之一，整个物流活动是由包装、装卸、保管、库存管理、流通加工、运输和配送等活动组成，其中运输是物流链中的核心环节，发挥着物流的空间效用，在整个物流运作过程中起着关键性作用。

　　一、物流运输的功能

　　运输是物流作业中最直观的要素之一。运输提供两大功能：产品转移和产品储存。

　　产品转移：无论产品处于哪种形式，是材料、零部件、装配件、在制品还是制成品，也不管是在制造过程中，将被转移到下一阶段，还是实际上更接近最终顾客需求的产品，运输都是不可缺少的。运输的主要功能就是产品在价值链中的来回移动。既然运输利用的是时间资源、财务资源和环境资源，那么，只有当它确实提高产品价值时，该产品的移动才是最重要的。运输的主要目的就是要以最低的时间、财务和环境资源成本，将产品从原产地转移到规划地点。此外，产品灭失损坏的费用也必须是最低的。同时，产品转移所采取的方法必须能满足顾客有关交付履行和装运信息的可得性等方面的要求。

　　产品储存：在仓库空间有限的情况下，利用运输车辆储存也不失为一种可行的选择。可以采取的一种方法是，将产品装到运输车辆上，然后采用迂回线路或间接线路运往其目的地。在本质上，这种运输车辆被用作一种储存设施，但它是移动的，而不是处于闲置状态。实现产品临时储存的第二个方法是改道。这是当交付的货物处于在转移之中，而原始的装运目的地被改变时才会发生。

　　二、运输的原则

　　商品运输工作，要遵循及时、安全、经济的原则，做到加速商品流通，降低商品流通费用，提高货物质量，多快好省地完成商品运输任务。

　　三、合理选择运输方式

　　公路运输的主要优点是灵活性强。铁路运输优点是速度快，主要缺点是灵活性差。水路运输的主要优点是能进行低成本、大批量、远距离的运输，其缺点是运输速度慢，受港口、水位、季节、气候影响较大。航空运输的主要优点是速度快，不受地形限制。各种运输方式都有各自的使用范围和不同的技术经济特征，选择时应进行比较和综合分析。合理选择运输工具。运输工具的经济性于迅速性、安全性、便利性之间存在着相互制约的关系。在目前多种运输工具并存的情况下，在控制运输成本时，应根据不同商品的性质、数量等，选择不同类型、额定吨位及对温度、湿度等要求的运输工具。提高运输工具的实载率，降低运输成本。在保证物资流向合理的前提下，要对物流运输流程不断进行专业设计、优化和考评，在整个运输过程中，确保运输质量，以适宜的运输工具、最少的运输环节、最佳运输线路、最低的运输费用，使物资运至目的地。减少劳力投入，增加运输能力，达到合理化的目的。

　　六、实训心得：

　　经过这几天对运输管理的实训，让我更深入的了解到，随着国民经济和社会的持续快速发展，现代物流业在起步阶段呈现出良好的发展势头，但总体上看，现代物流业发展的总体水平较低，尚处在起步阶段，现有发展与良好的区位交通优势和旺盛的市场需求不适应，在发展进程中还存在着许多问题和制约因素。而目前物流公司正面临批次越来越多而批量却越来越小等的问题，我们必须扩大规模，加快信息化网络和金融网络的建设，借鉴外国的经验和做法。同时，这次实训也把我们日常学习的与专业有关的知府紧密的接合了起来，这让我深刻明白学习是一个环环相扣的环节。了解物流工作的复杂性，运输相关的运营操作程序，并从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式，将我们所学到的专业知识和具体实践相结合，以提高我们的专业综合素质和能力，增强我们对所学专业的认识，提高学习专业知识的兴趣，使我们在实际中充分发挥主观能动性，真正理解并吸收课堂中所学到的知识，为将来走上工作岗位打下良好基础。可以说在这次实训中，我受益匪浅。

运输管理实训报告3

　　本文基于3D运输管理模拟实训报告，重点探讨了管理模拟实训的过程、体会和经验。

　　一、实训课程简介

　　3D运输管理模拟实训是一门针对运输管理专业的实践性课程，旨在让学生系统地学习和掌握运输管理方面的知识和技能。通过模拟运输管理系统的运作，学生可以深入了解运输管理的业务流程和操作规范，同时也可以提高动手能力和操作技巧。

　　二、实训过程

　　我所在的团队由三人组成，分为管理员、财务人员和管理人员。管理员主要负责系统的搭建和维护，财务人员主要负责发票及账务管理，管理人员主要负责车辆调度、物资配送等。在实训过程中，我们按照仿真系统的工作流程进行操作，逐步掌握运输管理的各个环节和操作规范。

　　首先，我们需要登入系统，了解系统的功能和操作，明确自己的职责和任务。接着，管理员开始构建各项数据，如车辆、货物、客户等，管理人员根据每天的需求计划，进行车辆调度和物资配送，财务人员则负责发票和账务管理。在实践操作中，我们遇到了许多实际运营中的问题，如车辆维修、货物差错等，在解决问题的过程中积累了丰富的经验。

　　三、实训体会

　　通过3D运输管理模拟实训，我深刻感受到了运输管理的复杂性和重要性。运输管理涉及到很多环节和部门，需要统筹协调各种资源，充分理解客户需求，保障物资安全和运输准确性。在实训中，我们锻炼了团队合作和沟通能力，也增加了运输管理经验和实践技巧。

　　此外，本次实训还体现了信息化时代运输管理的.前沿性和趋势性。随着互联网技术和物联网技术的发展，运输管理系统越来越智能化、数字化和网络化。所以我们必须掌握信息化技能，学会利用先进的技术手段，提高运输管理的效益和竞争力。

　　四、实训建议

　　针对3D运输管理模拟实训，我认为应该加强实践性和创新性。实践性是指要注重学生的动手能力和操作技巧，通过学生自己的操作实践来提高运输管理的水平和能力。创新性是指要保持开放和创新的态度，关注新技术和新业务的应用，不断提高运输管理的创新性和应变能力。

　　最后，我相信通过不断地学习和实践，我们可以更好地运用3D运输管理模拟实训的经验，提高自己的运输管理能力，为未来的职业发展打下坚实的基础。

运输管理实训报告4

3D运输管理模拟实训报告

　　随着物流业的快速发展，运输管理的重要性也逐渐被人们所认识。为了更好地培养学生的综合素质，我校特别组织了一次3D运输管理模拟实训。

　　实训分为理论和实践两个环节。在理论环节中，我们先学习了关于运输管理的基础知识，例如运输选型、运输成本、运输路线规划、运输时间计划等。这些知识的学习不仅加深了我们对运输管理的理解，也为后续的模拟实践做好了准备。

　　在实践环节中，我们使用了一个名为“3D运输管理模拟器”的软件进行实验。该软件可以高度还原运输管理实践场景，让学生能够在虚拟场景中模拟和体验实际运输管理工作。我们将结合自己学习到的知识，进行以下的实际操作：

　　1. 运输选型：根据需求选取不同的运输方式，比较不同运输方式的优缺点，选择最优的运输方式。

　　2. 运输成本测算：根据运输方式、车种、运输范围等信息，预测该次运输的成本，并与实际情况对比。

　　3. 运输路线规划：根据运输地点、时间、货量等因素，规划最优的'运输路线。

　　4. 真实模拟：虚拟场景中进行真实的运输管理操作。

　　通过这样的实践操作，我们深刻地领悟到了运输管理的重要性。我们发现，在实际的运输管理工作中，运输成本、时间、安全和可靠性等问题都非常重要。而我们所学到的运输选型、成本测算、路线规划等知识，能够有效地帮助我们解决这些问题。

　　通过这次3D运输管理模拟实训，我们深刻认识到了运输管理的重要性，并结合自己的实际操作体验，更加深入地理解了运输管理的实际应用。相信这次实践将对我们今后的学习和就业都有很大的帮助。我们要在未来的学习和工作中不断探索，不断学习，为运输管理事业的发展贡献自己的力量。

运输管理实训报告5

　　本文以“3D运输管理模拟实训报告”为主题，以实训的过程、问题及解决方式为主要内容，探讨了该实训的实际意义和具体实施情况。

　　一、实训过程

　　本次模拟实训使用的是3D运输管理软件，该软件通过模拟实际生产和运输过程，可以让学生了解货物从生产到运输，再到销售所需要的各种运输管理知识和技能。而本次实训的目的是要让学生通过模拟的方式，认识到管理流程的重要性，让学生对运输管理的流程有更深刻的了解。

　　首先，我们在软件中创建一个新的运输任务，详细填写货物的基本属性和运输方案，并设计了一个完整的流程覆盖从订单接收到货物收货，审核、分拣、装载、保护，到最后送达的整个过程。在整个过程中，会出现一系列问题，如货物损坏、部分货物丢失等，我们需要通过调整运输策略来，解决这些问题。

　　在实训中，由于运输细节实在太多，一些细节的变化经常会对运输策略产生影响。因此，我们需要对每一个细节都要去做相应的调整。在此过程中，我们才发现了运输管理的流程是如此的复杂，需要耗费大量的时间和精力。但是，发现问题，制定方案，进行调整，这个过程也让我们对运输管理的知识有了深刻的理解。

　　二、问题及解决方式

　　在实训的过程中，可能会出现很多问题，我们需要从中寻找问题所在并加以解决。本次实训中，我们遇到了以下问题：

　　1. 货物的分拣和装载存在重叠。

　　解决方法：将车辆分配给特定的分拣和装载人员，并加强监管。

　　2. 货物运输途中容易受到恶劣天气的影响，可能导致货物受损或者物流延误。

　　解决方法：提前了解天气情况并做好防护措施，比如加强包装等。

　　3. 各个环节之间的信息传递不畅，导致管理效率低下。

　　解决方法：采用高效的通信工具，如手机、电子邮件等，并加强管理团队成员之间的沟通。

　　综上所述，本次实训过程中我们遇到了一些问题，但是通过不断地调整和改进，我们最终还是实现了目标并取得了不错的效果。

　　三、实训意义

　　本次实训的'最终目的是让学生加强对于运输管理流程的掌握和理解，使其可以更好地应用所学知识解决实际问题。从以上的实训过程和问题解决方式中，我们可以得出以下几点实训意义：

　　1.增强团队合作精神，发掘团队成员之间的潜力，提高团队协作效率。

　　2.提高对于运输管理流程的认识和理解，让学生更好地了解整个流程，积极利用所学的知识解决实际问题。

　　3.模拟真实场景，让学生在虚拟环境中练习实际操作，不断磨练实践能力。

　　总之，本次实训使学生更加深入地理解了运输管理的流程和策略，并在实践中掌握了一系列解决问题的技巧，从而更好地培养出合格的运输管理人才。

运输管理实训报告6

　　一、实训目标

　　我们有专业认识实训是我们学习专业方面在学校的很重要的实践机会，在上课期间老师进行了长期的理论介绍，但很难真正融入到实际运用中，对社会中的这门专业认识不了解，让我们开始怀疑知识到底对生活是否有用。通过这次这实训，帮助我们进一步了解自己所学专业应该做什么，该怎么做。同时，对专业的认识增强自己的专业意识，激发了我对该专业的兴趣，提高了我的学习热情，丰富了我的专业知识。

　　实训的主要目的是为了让我们了解操作流程，从而实现了解各个流程应该做什么，应该怎么做。最开始我们从无从下手到后来基本了解各个流程该做什么，应该怎么做。在各个流程中我们回填制很多单据，在大家的共同努力和老师的帮助下我们基本把单据填好，但是依然出现很多错误，特别是时间的问题，我们总是出错。填单和作流程我们不断交替着做了一周，我们现在能很轻松的填制单据，不管是公路运输还是铁路运输。在里面的运费也能很轻松的计算出来。这次实训调动了大家的动手能力，从而实现各个流程的基本完成。实训是为了让我们提前熟悉在现实生活中的各种操作流程。

　　二、实训内容

　　我们在整个实训过程中，填制了很多单据，也做了几次流程，每次填的单

　　据都是根据老师给的材料内容来填的，总是会遇到不停的问题。不管我们是做的铁路还是公路运输，都有几个不同的材料，但是老师要求我，制作一份单据的货运流程。我们填制单据分为两个部分，一是上机填单据；另一个是纸质的用手填的。

　　学校给的电脑不够，我们只有一两三个人共同用一台电脑，我们基本没有单独一个人填过一次单据，都是在大家的共同讨论和计算下填完了单据。即使是大家一起填的，但是依旧错误很多，特别是单据的时间我们不知道怎么填。在老师看到我们纸质单据时候，总会讲很多，说很多，让我们改的东西也很多。总的来说在单据这一部分我们很多人都很糊涂。即使是那样，可在这个过程中，组员都很配合，大家都很努力，希望做到老师所期望的，同时也是我们大家所期望达到的成绩。看到老师心急，我们自己也很着急，看到我们做得那么的不尽人意，不仅老师生气我们自己也很气我们自己。

　　在填制单据的过程中我发现细心是我们必须要做到的。

　　特别是在搞流程的时候，我们上这个课的态度，很多时候我们都是在应付和完成任务一样。有时会一时兴起去看看其他组是怎么做的，或是别人在做流程的时候自己去找与自己相应角色的看自己要做些什么，大部分去看的主要目的是为了在做流程时不做错，不被老师凶，还有就是不拖自己组的后腿。开始很多人都是抱着这样的态度，但是后来大家觉得这是一种知识，大家就更加认真啦。直到后来我们组自愿去当实验组，这样做的目的主要有三个。

　　一是，为了我们自己更加的了解程序；

　　二是，为了让本组在后面的能够做到更好；

　　三是，让其他组看看，更加了解，以至于不被老师凶。后来大家的.积极性都表现得很明显了。

　　在这两个过程或是这个实训过程中，我看到了不少了乐趣，同时也看到为了生活而做的都是那么的辛苦。

　　三、实训感悟

　　在这个实训过程中，我深深的感觉到了，凝聚力的重要性，在整个组中，缺少了一员是不能完成整个流程的。实训带给我了不少的快乐，同时也给我带来了不少的想法。想要很好地完成一项组的任务不是一人能完成的。必须在大家的齐心协力下认认真真的去完成，才能达到可能想要的结果。如果我们在没有专业老师指导下，我们做什么都是一头雾水，不知道怎么去开始怎么才算结束。每次在彭老师的带领下我们的实训课才会上上到一节的满课，相反的我们一个流程不到五分钟就完成，然后我们就下课，完全没学到什么，没有得到半点收获。虽然专业老师彭老师唠叨我们的比较多，但是我们真的学到了东西，得到了收获，同时还收获了不少的乐趣，这样的实训使我们大家想要得到的！

　　如果，上实训只是一个形式那么完全没有必要，最开始我们在实训室上课，就觉得是走形式而已，可是后来慢慢的感觉越来越真实.对于这次实训感触良多，学到的是课堂上根本学不到的东西，书本上也不会出现的一些东西。在实训中我深深的感觉到了团结一致的重要性。我们组员共同作业，服从安排，互相帮助使我们完成实训的重要原因之一！

运输管理实训报告7

　　一、实训名称：物流运输管理

　　二、实训目的

　　1、了解物流运输的主要方式

　　2、掌握物流运输的业务流程

　　3、掌握物流运输合理化的有关措施

　　三、实训内容

　　1、物流运输业务流程

　　A．接单B．登记C．调用安排D．车辆交接E．提货发送F．在途追踪G．到达签收H．回单

　　I．运输结算

　　2、物流运输价格情况

　　A．陆运价格举例；

　　公路广州

　　临沂

　　2280

　　续价：￥30．00/吨

　　2—3零担基价：￥360．00/吨

　　商铺：广州益博物流有限公司

　　B．水运

　　1．海运价格

　　样，如集装箱运输，按照每个集装箱收费，集装箱分为普通干箱（GeneralPurpose，Dry）和特种集装箱，按照集装箱大小分为20’，40’，20’H（High，高箱），40’H（High，高箱），45’等；特种集装箱分为挂衣箱、平板箱、框架箱、冷冻箱、开顶箱、半封闭箱等。如果为散货运输（拼集装箱），按照重量或者立方米计价，通常轻货（体积较大）按照每立方米计价，特殊尺寸货物、超重货物、危险品货物由于装箱、配载困难通常会加倍计费。如果大宗散货则照吨计费，并产生平仓费、洗仓费等。

　　海洋运输附加费：FrightSurcharge，当船公司营运出现亏损时或者特殊情况通常用附加费的

　　方式调节，如BAF，FAS，DDC等，通常按照每个集装箱计价随海洋运费收取。

　　2．河运价格

　　举例：海洋运费：OceanFreight，从装运港到卸货港的海洋运输费

　　用，按照货物运输方式及性质计价方式回不一河运佛山

　　春长——8

　　零担

　　基价：￥3000．00/

　　箱

　　C、空运D、管道运输

　　3．各种运输方式的优缺点

　　A．陆运

　　铁路，运输能量大，速度相对来说较大，安全系数高，价格低，但假设周期长

　　公路，速度快，灵活，费用较高

　　B．水运

　　运输能量大，通用性强，费用低，但是受自然条件限制较大

　　C．空运

　　速度快，机动性能好，几乎能穿越所有的障碍，但费用高，安全性低，费用高

　　D．管道运输

　　运输量大，安全性高，工程量小，受自然条件限制小，不足之处是专用性高

　　4、运输合理化的.措施及前沿信息

　　A．提高运输工具实载率B。采取减少动力投入

　　C．发展社会化运输体系D。尽量发展直达运输E。通过流通加工使运输合理化F．配载运输

　　四．实训总结：通过此次实训，使我不仅了解了物流运输的主要方式和业务流程，也同时了解了各种运输方式的优缺点及适用情况，还知道了不同的运输方式会对应着不同的价格，为在选择运输方式时提供了理论依据，避免不必要的浪费。

运输管理实训报告8

　　一、实训时间：

　　20xx年12月26日—12月30日

　　二、实训地点：

　　教室

　　三、实训目的：

　　1、通过运输管理的实训，熟悉并掌握现代运输管理的整个作业过程。掌握运输作业的方法和

　　原则。

　　2、为了更好的学习运输管理知识，巩固所学理论，获取本专业的实际知识，培养初步的实际

　　工作能力和专业技能。

　　四、实训内容：

　　(一)各种运输方式的特点——熟悉各种运输方式的特点与经济特征。

　　(二)公路运输业务运作方法——熟悉公路货物运输合同签订的程序及托运单的填写步骤，掌

　　握托运单的填写要领。

　　(三)运费计算——掌握运费的基本构成及计算方法，熟悉货物运杂费所包含的主要内容及注意事项。

　　(四)运输作业管理：

　　1车辆调度方法——比较专车调度与循环调度的里程利用率，理解循环调度的优势。

　　2车辆计划与调度——掌握车辆调度的基本步骤，熟悉车辆调度的有关要求。

　　3车辆运行时间安排——掌握车辆运行时间的合理安排。

　　4物资调运的优化方法——掌握物资合理化调运实施的措施。

　　(五)配送作业管理：

　　1行驶车路线选择——掌握配送业务运行时路线的选择方法。

　　2的配送方案——掌握配送中心的配送方案的确定。

　　3配送业务流程——掌握配送中心的配送作业流程。

　　(六)运输成本、绩效管理——掌握作业成本法的基本思路，熟悉作业成本的操作方法与应用。

　　(七)物流运输商业管理：

　　租船合同的签订——掌握签订海运租船合同谈判签订时的格式和要求，熟悉运输合同的内容及注意事项。

　　五、实训总结:

　　经过为期一周的运输管理实训，我对运输管理的作业流程及操作有了更进一步的了解和感触。现在，我对和运输管理的了解已经不再停留在单纯的理论层面。物流离不开交通运输，物流运输是物流的六大要输之一，整个物流活动是由包装、装卸、保管、库存管理、流通加工、运输和配送等活动组成，其中运输是物流链中的核心环节，发挥着物流的空间效用，在整个物流运作过程中起着关键性作用。

　　一、物流运输的功能

　　运输是物流作业中最直观的要素之一。运输提供两大功能：产品转移和产品储存。

　　产品转移：无论产品处于哪种形式，是材料、零部件、装配件、在制品还是制成品，也不管是在制造过程中，将被转移到下一阶段，还是实际上更接近最终顾客需求的产品，运输都是不可缺少的。运输的主要功能就是产品在价值链中的来回移动。既然运输利用的是时间资源、财务资源和环境资源，那么，只有当它确实提高产品价值时，该产品的移动才是最重要的。运输的主要目的就是要以最低的时间、财务和环境资源成本，将产品从原产地转移到规划地点。此外，产品灭失损坏的'费用也必须是最低的。同时，产品转移所采取的方法必须能满足顾客有关交付履行和装运信息的可得性等方面的要求。

　　二、运输的原则

　　商品运输工作，要遵循及时、安全、经济的原则，做到加速商品流通，降低商品流通费用，提高货物质量，多快好省地完成商品运输任务。

　　三、合理选择运输方式

　　公路运输的主要优点是灵活性强。铁路运输优点是速度快，主要缺点是灵活性差。水路运输的主要优点是能进行低成本、大批量、远距离的运输，其缺点是运输速度慢，受港口、水位、

　　季节、气候影响较大。航空运输的主要优点是速度快，不受地形限制。各种运输方式都有各自的使用范围

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